Jeff Bezos Slate Auto ha plantado múltiples versiones conceptuales de su EV en las calles de California. Es una táctica de advertising que se burla de la estrategia secreta de la startup para vender un vehículo related a un “transformador”, dijeron personas familiarizadas con las discusiones internas de la compañía a TechCrunch.
Esta provocación no convencional del mundo actual se produce días antes del evento de lanzamiento del 24 de abril de Slate en el aeropuerto de Lengthy Seashore, según una invitación vista por TechCrunch.
La startup con sede en Michigan, fundada en 2022, ha operado en secreto relativo hasta TechCrunch publicó un informe que revela la participación financiera de Bezosasí como su plan de fijar el precio de su EV en alrededor de $ 25,000 al tiempo que alentan a los compradores a personalizar el vehículo a su gusto. Ese modelo base se conoce como la versión “en blanco”, según un solicitud de marca registrada y otra persona familiarizada con los planes de la empresa. Slate también ha presentado un marca Para la frase: “Lo construimos. Lo haces”.
David Tracy de la autopia viajado Para Venecia, California, durante el fin de semana, donde Slate estacionó una versión conceptual del camión hecha para parecer un SUV de dos puertas utilizado por un negocio falso. Del mismo modo, los usuarios de Reddit publicaron fotos durante el fin de semana de otro Versión del camión hecho para verse como un hatchback que casi se parece al de Rivian Próximo R3.
El vehículo que Tracy vio de cerca el pasado fin de semana se parece a la camioneta de dos puertas manchada por un usuario de Reddit A principios de este mes en Lengthy Seashore, pero con una cubierta dura sobre la cama que le da más forma de SUV. El vehículo está cubierto en una envoltura para un negocio falso llamado “Rockabye Rides”, que incluye una URL que conduce a un sitio net que es Contación hacia abajo al evento de Slate a finales de esta semana.
Eso hace tres siluetas diferentes que hemos visto de la camioneta de Slate hasta ahora, y que la adaptabilidad es algo que la compañía ha promocionado en privado, ya que bloqueó más de $ 100 millones en fondos, ha aprendido TechCrunch.
El liderazgo de Slate se centró en gran medida en la metáfora del “transformador”, ya que cortejó a los inversores para completar su ronda de financiación de la Serie B el año pasado, según una persona familiarizada con los lanzamientos. La compañía coreografió cuidadosamente las reuniones en torno a la thought, según otra persona familiarizada con cómo fueron.
Esto implicó mostrar a los posibles inversores una versión genérica del camión, y luego llevarlos a otra habitación, mientras que un equipo personalizó rápidamente el vehículo. Luego, los posibles inversores volverían a la primera habitación solo para encontrar que el camión se vea completamente diferente.
Esos esfuerzos parecen haber sido convincentes. El CEO de Guggenheim Companions (y el propietario controlador de los Dodgers de Los Ángeles), Mark Walter, aparentemente invirtió en la ronda y se unió a Slate’s Board, TechCrunch ha reportado.
Un portavoz de la compañía no respondió a una solicitud de comentarios.
Estas nuevas fotos ofrecen una vista bastante clara del exterior del camión de Slate y el nivel potencial de personalización. El inside sigue siendo un misterio, y no hay conocimiento público sobre las especificaciones del vehículo.
La compañía ha informado a varios periodistas automotrices antes del evento del jueves, y Tracy escribió que está “bajo una estricta NDA” en cualquiera de los detalles.
Aún así, Tracy escribió que el camión Slate “es diferente a cualquier vehículo nuevo que haya visto no solo en mi década como periodista de automóviles, sino en toda mi vida”.
