Las tarifas del presidente Donald Trump han atraído mucha oposición, de economistas, empresas, mundo financieroy la mayoría de los estadounidenses.
Sin embargo, Trump ha recibido el apoyo de una fuente aparentemente unbelievable: Shawn FainPresidente de United Auto Staff (UAW) Union, quien respaldo de forma firme La campaña presidencial del ex vicepresidente Kamala Harris y anteriormente llamado Trump una “costra”.
“Aplaudimos a la administración Trump por intensificar el desastre de libre comercio que ha devastado a las comunidades de la clase trabajadora durante décadas”, Dijo Fain Cuando Trump anunció aranceles sobre automóviles de fabricación extranjera a fines del mes pasado. “Terminar la carrera hacia el fondo en la industria automotriz comienza con la reparación de nuestros acuerdos comerciales rotos, y la administración Trump ha hecho historia con las acciones de hoy”. (La UAW no respondió a una solicitud de una entrevista).
No es el único líder laborista que apoyó las tarifas. La Hermandad Internacional de Teamsters, uno de los sindicatos más grandes del país, También respaldó la política de Trumpir tan lejos como para apoyar no solo gravámenes específicos sino también tarifas de la placa. (Un portavoz le dijo a Newsweek que el sindicato tiene la esperanza de los efectos a largo plazo de los aranceles). Pero eso no significa que todos los sindicatos o sus miembros estén entusiasmados. Otros líderes y miembros de rango y archivo han criticado el enfoque common del presidente para importar impuestos. Y Liz Shuler, Presidenta de AFL-CIO, una Federación de Uniones en los Estados Unidos, emitió una declaración criticar la política common de Trump.
Desde entonces, Fain ha calificado su alabanza. “Apoyamos el uso de algunos aranceles sobre la fabricación de automóviles e industrias similares. No apoyamos los aranceles para los juegos políticos sobre inmigración o fentanilo”. Dijo En un discurso para los miembros de UAW después de que Trump anunció su plan de tarifa completo a principios de este mes. “No apoyamos aranceles imprudentes en todos los países a tasas locas”.
Las revisiones mixtas en las que los aranceles han recibido de los sindicatos reflejan la posición incómoda en la que algunos se han encontrado. Durante décadas, los sindicatos, particularmente aquellos que representan a los trabajadores manufactureros, han argumentado en contra de los acuerdos de libre comercio y a favor de las políticas más proteccionistas, incluidas las tarifas, que creen que ayudarán a salvar los empleos estadounidenses en sus industrias. Y ahora, el presidente de los Estados Unidos está apoyando esa visión.
El problema es que los aranceles de Trump serán perjudiciales para la economía y Probablemente lastimará a la clase trabajadora La mayoría, la gente, en otras palabras, que los sindicatos apuntan a representar. Entonces, ¿dónde deja esto a la larga y sindicta con el sindicato que los aranceles serían buenos para los trabajadores estadounidenses?
La lucha contra el libre comercio
Los trabajos de fabricación en los Estados Unidos han disminuido durante décadas, y a menudo se cube que los países pueden exportar e importar bienes sin restricciones, es el culpable. En explicit, el Tratado de Libre Comercio de América del Norte (TLCAN) tiene gran parte de la culpa de los trabajos perdidos. Los aranceles de Trump podrían ser “caóticos”, como Fain le dijo a NPR a principios de este mes. “Pero, ya sabes, nos hemos sentado aquí durante los últimos 30 años, con el inicio del TLCAN en 1993-’94, y observamos que nuestra base de fabricación en este país desaparecía”.
El TLCAN eliminó las barreras comerciales entre Estados Unidos, Canadá y México. Desde que entró en vigencia, muchas fábricas estadounidenses se mudaron a México para mano de obra más barata, una opción financieramente atractiva para las empresas que luego podrían producir bienes para menores costos sin tener que preocuparse por pagar aranceles. Entre 1997 y 2022, un estimado de 70,500 Establecimientos de fabricación de Estados Unidos cerrados. Críticos del acuerdo afirmar que esta dinámica ha obligado a los empleados manufactureros con sede en Estados Unidos a aceptar salarios más bajos por temor a que sus fábricas se reubiquen al sur de la frontera.
Ese resultado es la razón por la cual los sindicatos se opusieron al TLCAN desde el principio. A medida que se negociaba el acuerdo, los sindicatos de trabajo intentaron detenerlo y el entonces presidente de AFL-CIO calificó el Acuerdo “.píldora venenosa. “
Las estimaciones varían de cuántos trabajos se han perdido realmente. Alrededor de 700,000 posiciones fueron eliminadas directamente Como resultado del TLCAN, según el Instituto de Política Económica, y muchos más Como resultado de otros acuerdos comerciales. Puede ver el declive de la industria manufacturera reflejada en la membresía sindical. En la década de 1970, UAW tenía un máximo de 1,5 millones de miembros. Para 2023, la unión tenía menos de 400,000 miembros.
Como resultado, los sindicatos ven el TLCAN y otros acuerdos de libre comercio como un obstáculo para salarios más altos y seguridad laboral a largo plazo, por lo que a menudo han abogado por políticas más proteccionistas.
Los sindicatos desafiaron el consenso de libre comercio
En la period posterior al n por nicas, el Consenso prevaleciente Entre los economistas se encuentra que el libre comercio ha disfrutado de un amplio apoyo político tanto de los demócratas como de los republicanos en Washington, mientras que el libre comercio podría perjudicar a algunas industrias, sus beneficios superan los costos. En common, el libre comercio todavía se ve en gran medida como un Driver del crecimiento económico world.
Pero el libre comercio no significa comercio justo. Después de que China se unió a la Organización Mundial del Comercio en 2001, aumentando el comercio entre Estados Unidos y China, el aluvión de las importaciones chinas a los Estados Unidos le costó a los estadounidenses, por algunas estimacionesmillones de trabajos.
A medida que los salarios de los trabajadores y las perspectivas laborales luchaban, la evidencia de las desventajas de la liberalización del comercio, particularmente las brechas salariales amplias entre trabajadores y jefes, period difícil de ignorar, incluso por algunos defensores de libre comercio. “La combinación de patrones de comercio cambiantes, en el que se lleva a cabo una mayor actividad con las economías de bajos salarios, y una nueva investigación ha alterado el pensamiento económico sobre el comercio”, el ex secretario del Tesoro, Lawrence Summers, escribió en 2015. “La opinión de consenso ahora es que el comercio y la globalización han aumentado significativamente la desigualdad en los Estados Unidos al permitir más oportunidades de ingresos para aquellos en la cima y exponer a los trabajadores comunes a una mayor competencia, especialmente en la fabricación”.
Cuando el presidente Barack Obama se recuperó para obtener apoyo a la Asociación Transpacífica, un acuerdo comercial entre países en el Pacífico Rim, en 2015, enfrentó una feroz oposición de los sindicatos, pero también escepticismo de los políticos, algunos de los cuales habían criticado durante mucho tiempo contra el libre comercio y otros que cambiaron de opinión. Trump se opuso a la política, al igual que el senador Bernie Sanders durante sus campañas presidenciales de 2016. Y Hillary Clinton, quien inicialmente elogió el acuerdo propuestosalió en contra durante esa temporada de elecciones.
Eso no quiere decir que los sindicatos siempre se opongan a cualquier tipo de acuerdo comercial. El Acuerdo de los Estados Unidos-México-Canadá, que Trump negoció para reemplazar el TLCAN durante su primer mandato, recibió apoyo sindical Porque incluyó mejores protecciones laborales que su predecesor. Pero en common, Union La oposición al libre comercio sin restricciones ha continuado.
“En verdad, nuestros acuerdos comerciales no eran realmente acuerdos comerciales; eran acuerdos de inversión. Su objetivo no period promover las exportaciones de Estados Unidos, fue facilitar que las corporaciones globales muevan capital en alta mar y envíen bienes a Estados Unidos”, Richard Trumka, ex presidente de AFL-CIO, dijo en 2015. “El resultado lógico fue los déficits comerciales y la caída de salarios, y eso es exactamente lo que obtuvimos”.
Para sindicatos, tarifas eran Una parte de la respuesta a las fallas del libre comercio junto con otras políticas proteccionistas. Pero para los defensores de libre comercio, los aranceles representan un descanso del consenso y amenazan con desglosar las relaciones comerciales en todo el mundo.
Donde todo esto deja sindicatos
Si bien la forma en que Trump ha implementado aranceles ha sido irresponsable, el hecho de que él tiene se ve como un paso en la dirección correcta. “Aunque en [Fain’s] corazón de corazones se da cuenta de que Trump ha rodado estos [tariffs] Fuera de – Elija su adjetivo – de manera desarticulada, descuidada e incoherente, cree que se necesita hacer mucho más para proteger y preservar la fabricación en los Estados Unidos “, dijo Steven Greenhouse, miembro senior de la Fundación Century.” Cube con razón que el libre comercio ha sido muy malo para la fabricación en los Estados Unidos. Y en la mente de Fain, una forma efectiva de reconstruir la fabricación es a través de las tarifas “.
Los aranceles pueden de hecho sea parte de una solución Para reforzar las industrias manufactureras en los Estados Unidos, siempre y cuando se implementen estratégicamente y junto con una visión más coherente para impulsar la industria estadounidense, que incluiría subsidios e inversiones destinadas a estimular el crecimiento en ciertos sectores. Así es como El ex presidente Joe Biden impuso aranceles.
Pero la política de Trump es demasiado amplia, inconsistente y carece de objetivos claros. Y si la pausa en los aranceles termina siendo temporal, su política podría llevar a los Estados Unidos a una recesión, amenazando a todo tipo de empleos, incluidos los de los sectores de fabricación.
Entonces, si bien algunos sindicatos y sus miembros podrían apoyar la thought de los aranceles para ayudar a apuntalar ciertas industrias, no está claro que la política de Trump obtenga a los republicanos más apoyo sindical a largo plazo, especialmente si los pronósticos sobre cómo los aranceles de Trump afectarían la economía a ser ciertas. Y al last del día, es difícil ver cómo la política arancelaria common de Trump revivirá, por sí sola, revivirá la fabricación estadounidense. Como mi El colega Dylan Matthews escribióla economía estadounidense ha cambiado, la transición de la fabricación a los servicios, y la thought de que podemos revertir esa tendencia es una “falsa promesa”.
“Me temo que los caballos están fuera del granero”, dijo el invernadero. “Es realmente difícil recuperar esos millones de trabajos de fabricación”.
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