DHL Group, un líder mundial en logística, está expandiendo su ya fuerte relación con Dinámica de Boston. A través de un memorando de comprensión (MOU), DHL planea implementar más de 1,000 robots estirados adicionales de Boston Dynamics para 2030. Las compañías también buscan expandir los tipos de aplicaciones para el que el estiramiento se utiliza, más allá de la descarga de contenedores.
DHL y Boston Dynamics han estado trabajando juntos desde 2018. DHL se desplegó por primera vez en América del Norte en 2023. El gigante de la logística también ha desplegado el robotic en el Reino Unido y Europa, logrando tasas de descarga de hasta 700 casos por hora.
DHL dijo que planea integrar aún más el estiramiento en sus operaciones. Un área clave de desarrollo es la recolección de casos, que DHL señaló que es una de las actividades más laborales dentro de su cadena de suministro.
“Trabajaremos juntos para priorizar el desarrollo de aplicaciones de la selección de casos móviles, así como para explorar otras sinergias en las divisiones de DHL”, dijo un portavoz de Boston Dynamics. El informe del robotic. Mire el video a continuación para ver ejemplos de aplicaciones de selección de casos móviles para el estiramiento.
DHL dijo que ha invertido más de € 1 mil millones en automatización dentro de su división de logística contractual en los últimos tres años. La compañía dijo que ha desplegado más de 7.500 robots en su pink world. Autostore, Robótica de zorro, Geek+y Robótica locus son algunas de las otras compañías de robótica notables DHL trabajar con.
En junio de 2024, DHL lo anunció superó los 500 millones de selecciones con los robots móviles autónomos de Locus solo. Tomó DHL 2.5 años alcanzar los primeros 10 millones de selecciones con los locusbots y 28 meses para completar las próximas 100 millones de selecciones. Sorprendentemente, las últimas 100 millones de selecciones tomaron solo 154 días.
“A través de nuestra agenda de digitalización acelerada, estamos comprometidos a maximizar el impacto de la robótica y la automatización en todas nuestras operaciones y unidades de negocios”, dijo Sally Miller, CIO world de la cadena de suministro de DHL. “It is a basic shift that is reshaping how we function and elevate service for our prospects. By means of this expanded partnership with Boston Dynamics, DHL will take a extra energetic function in shaping and directing robotics improvement alongside key companions, specializing in constructing extra resilient, responsive, and smarter options that tackle the distinctive challenges of our firm. Collectively, we’re setting new requirements for the logistics trade.”
DHL dijo que más del 90% de sus almacenes en todo el mundo usan al menos una forma de automatización o digitalización. Otras compañías que hacen robots para descargar contenedores incluyen Robótica de Contoro, Destreza, MuJin, Robotic en pepinillo, Robóticay Robótica xyz.
“Estamos orgullosos de continuar fortaleciendo nuestra colaboración con DHL Group”, dijo el CEO de Boston Dynamics, Robert Playter. “Nuestros equipos han estado en un viaje de innovación juntos para crear una solución de robótica de almacén práctica y efectiva, y este es el siguiente paso pure en lo que ha sido una excelente relación. El estiramiento es best para ser el primer caso de uso múltiple, el robotic de selección de cajas que puede satisfacer las diversas necesidades de DHL. Juntos, nos esforzamos por dar un ejemplo de liderazgo práctico de la cadena moderna de suministro”.
Boston Dynamics continúa escala
Una vez conocido principalmente como un atuendo de investigación y desarrollo de vanguardia, Boston Dynamics está escalando cada vez más sus robots comerciales. Durante su nota clave en el Cumbre de robótica y exposiciónCTO Aaron Saunders dijo que hay más de 2,000 cuadrúpedos spot que operan en todo el mundo. Ahora está empezando a escalar el estiramiento con DHL.
Pero el mayor cliente de Boston Dynamics podría ser su propietario, Hyundai. En 2021, Hyundai adquirió Boston Dynamics de SoftBank por $ 880 millones.
Hyundai dijo en abril de 2025 que invertirá $ 21 mil millones en los Estados Unidosincluida una inversión de $ 6 mil millones para impulsar la innovación y ampliar las asociaciones estratégicas con empresas estadounidenses. Dijo que parte de esta inversión comprará “decenas de miles” de robots, cuyo porcentaje será de Boston Dynamics. Hyundai ya está implementando un lugar para la inspección industrial y el mantenimiento predictivo en sus instalaciones.
Sin embargo, el fabricante de automóviles parece estar más interesado en el nuevo humanoide eléctrico de Boston Dynamics, que Saunders discutió extensamente durante su nota clave. Hyundai planea comenzar a probar Atlas para tareas de secuenciación de piezas a finales de este año.
“Boston Dynamics and Robotics AI desempeñará un papel essential en el logro del objetivo del grupo”, dijo Jaehoon Chang, vicepresidente de Hyundai Motor Group. “La IA física y los robots humanoides transformarán nuestro panorama comercial en el siguiente nivel. A través de nuestra colaboración, aceleramos el proceso para lograr el liderazgo en la industria de la robótica”.
