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sábado, julio 5, 2025

Reino Unido BVLOS Drone Trial – Dronelife


ANRA Applied sciences lidera el consorcio para demostrar operaciones seguras de espacio aéreo compartido para drones de emergencia y comerciales

por el escritor del private de Dronelife Ian J. McNabb

La Autoridad de Aviación Civil del Reino Unido (CAA) anunció recientemente que una subvención del Fondo de Apoyo de Modernización del Espacio Aéreo (ASF) ha sido otorgado a un consorcio dirigido por ANRA Applied sciences UK Ltd, con los socios Lancashire Hearth and Rescue Service (LFRS), Manna Drone Supply y Wing. El proyecto entregará la primera demostración operativa del Reino Unido del soporte de proveedores de servicios de múltiples UTM para la superposición más allá de las operaciones de drones de la línea visible (BVLOS) en el espacio aéreo compartido, apoyando directamente la estrategia de modernización del espacio aéreo del Reino Unido (AMS).

El ASF está diseñado para construir sobre el Fondo de Facilitación de Estrategia del Espacio Aéreo Futuro anterior, que respalda proyectos que avanzan los objetivos de CAP 1711 al acelerar la modernización del espacio aéreo de manera que beneficie a múltiples partes interesadas y permiten la implementación futura de toda la industria. El consorcio está integrando activamente los hallazgos de la implementación en curso de la gestión de tráfico UAS de EE. UU. (UTM) y llevándolos a Lancashire, donde el equipo realizará pruebas en vivo a través de un enfoque de fase múltiple.

El trabajo “validará la interoperabilidad, los marcos de gobernanza y los principios operativos cooperativos para administrar de manera segura las operaciones de drones de servicios comerciales y de emergencia en el espacio aéreo compartido”.

Stuart Lindsey, jefe de modernización del espacio aéreo, Autoridad de Aviación Civil del Reino Unido, comentó: “El Fondo de Apoyo de Modernización del Espacio Aéreo existe para acelerar la innovación y la investigación práctica que beneficia a la comunidad de aviación más amplia. Este proyecto ejemplifica esa intención al permitir la evaluación operativa de las operaciones de BVLO en vivo, las próximas políticas de Airspace y los subspacos de los estados múltiples y los que ayudan a informar el futuro del Reino Unido del UK del Vuelo, así como la evaluación operativa de los estadios de la UK y los estados del Reino. regulación “.

Amit Ganjoo, fundador y CEO de ANRA Applied sciences, dijo que “como proveedor de UTM con sede en el Reino Unido con experiencia world, ANRA se enorgullece de liderar este proyecto transformador. Esperamos trabajar con la CAA y nuestros socios para crear un modelo escalable basado en evidencia para operaciones BVLOS que respalden el AMS y desaprueban nuevas oportunidades comerciales y públicas de seguridad”.

El proyecto entregará un concepto de operaciones y un marco de gobernanza a nivel mundial adaptado al marco gubernamental británico. El equipo trabajará con CAA para establecer principios de colaboración efectivos para apoyar los servicios de drones comerciales y de emergencia, ayudando a dar forma a las futuras políticas del Reino Unido y acelerar el despliegue nacional de UTM.

Como parte de este esfuerzo, el proyecto también evaluará las diferencias entre la implementación de los Estados Unidos y las regulaciones del Reino Unido, proporcionando recomendaciones para la adopción que se alinean con el marco de CAA en evolución del Reino Unido, ayudando en última instancia a dar forma a las futuras políticas del Reino Unido y acelerar el despliegue nacional de UTM.

Más información sobre ANRA Applied sciences está disponible aquí.

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