El financiamiento de Afwerx impulsa la producción en masa de aviones sin tramo de largo alcance y de elevación pesada
Skyways a la transición del prototipo a la producción completa
Skyways, un fabricante de drones de carga autónomos de largo alcance con sede en Austin, ha asegurado un contrato de $ 37 millones de la Unidad de Innovación de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos, Afwerx. La financiación ayudará a Skyways a mover su dron de carga V3 del prototipo a la producción de tarifa completa.
El contrato de Afwerx de Skyways permitirá a la compañía completar su diseño de producción, mejorar sus sistemas de vuelo autónomos y prepararse para la fabricación a escala. La compañía tiene como objetivo desplegar miles de aviones V3 para misiones militares y comerciales.
“Skyways está aterrizando contratos muy por encima de su clase de peso y eso no es accidente”, dijo Charles Acknin, cofundador y CEO de Skyways. “Nuestro enfoque es diferente a la mayoría de las empresas, ya que la construcción de autofinanciamiento y volando aviones a gran escala temprano durante el desarrollo para que los clientes potenciales puedan ver una capacidad actual, no una plataforma de diapositivas. Hemos descubierto una forma de hacerlo rápidamente y a bajo costo. Este enfoque es lo que ayudó a asegurar este contrato de la USAF y ahora nos posiciona a la producción de escala”.
Una solución escalable para la logística international
Skyways está desarrollando una nueva clase de aviones de carga que no sean sin problemas, rentables y optimizadas para la producción en masa. Estas aeronaves están diseñadas para apoyar las operaciones de logística en lugares donde la aviación convencional es demasiado costosa, peligrosa o poco práctica.
La visión de Skyways es audaz: construir la flota más grande del mundo de aviones de logística autónomo en los próximos cinco años. El avión de la compañía ya está en uso. El dron Skyways V2, que es misiones voladoras hoy, transporta hasta 30 libras de carga con un rango máximo de 500 millas.
El V3, la plataforma de próxima generación de Skyways, se basa en ese éxito. Utiliza el mismo software program de autonomía pero con capacidades mejoradas. Puede transportar 100 libras, volar más de 1,000 millas y permanecer en el aire durante más de 20 horas. Ambas aeronaves cuentan con un diseño de doble híbrido que permite un despegue vertical y un vuelo hacia adelante eficiente utilizando energía eléctrica y a base de flamable.
Skyways Afwerx Contract: un impulso para la defensa nacional e industria
La Fuerza Aérea de los Estados Unidos, a través de Afwerx y el Laboratorio de Investigación de la Fuerza Aérea (AFRL), está invirtiendo en Skyways como parte de un esfuerzo más amplio para llevar soluciones aeroespaciales innovadoras a las operaciones de defensa. Este premio marca un paso hacia la designación de los aviones de Skyways como un programa de récord de logística aérea no tripulada.
Afwerx, el brazo de innovación de la Fuerza Aérea, apoya la transición tecnológica y la preparación de defensa. Desde 2019, ha otorgado más de 10,000 contratos para fortalecer la Base Industrial de Defensa de los Estados Unidos.
Las opiniones expresadas en este anuncio son las del autor y no reflejan necesariamente la política o posición oficial del Departamento de la Fuerza Aérea, el Departamento de Defensa o el gobierno de los Estados Unidos.
Sobre Skyways
Skyways diseña y fabrica aviones sin procesar para misiones de carga de largo alcance. Sus plataformas ya están operativas y sirven a clientes militares y comerciales. Los aviones de Skyways están construidos para escala, con futuras aplicaciones que incluyen transporte de pasajeros. Obtenga más información en skyways.com.
Acerca de Afwerx y Afrl
Afwerx es una dirección del Laboratorio de Investigación de la Fuerza Aérea y ayuda a las pequeñas empresas a llevar la tecnología de vanguardia al uso de defensa. AFRL es el organismo principal de investigación del Departamento del Fuerza Aérea, con más de 12,500 private y proyectos en todo el mundo. Visita afwerx.com y afresearchlab.com Para más información.
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Miriam McNabb es la editora en jefe de Dronelife y CEO de Jobfordrones, un mercado profesional de servicios de drones y un observador fascinado de la industria de drones emergentes y el entorno regulatorio para los drones. Miriam ha escrito más de 3.000 artículos centrados en el espacio comercial de drones y es una oradora internacional y una cifra reconocida en la industria. Miriam tiene un título de la Universidad de Chicago y más de 20 años de experiencia en ventas y advertising de alta tecnología para nuevas tecnologías.
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