En el episodio 196 de El informe del robotic Podcast, coanfitriones Mike Oitzman y Eugene Demaitre Overview, el evento Automate de la semana pasada, al que ambos asistieron. El podcast presenta entrevistas con liderazgo en ABB y Teradyne Robotics, la empresa matriz de Common Robots y Cell Industrial Robots.
Oitzman también nombra su elección del robotic más innovador en la feria, presentada por Ceilix.
Nos encontramos con Carole Franklin, Directora de Desarrollo de Estándares, Robótica, de la Asociación para la Automatización del Avance (A3) para obtener más información sobre el nuevo ISO/AWI 25785-1 humanoide seguridad estándar. Si desea ser parte del comité, comunicarse directamente con Carole.
Mostrar cronograma
- 1:20 – Mike y Gene Overview destacan de Automatizar 2025 en Detroit.
- 15:15-Mike entrevista a Mathias Entenmann, cofundador y CEO de Ceilix.
- 22:20 – Entrevista con Ujjwal Kumar, presidente del grupo de robótica en Teradyne.
- 53:15 – Entrevista con Marc Segura, presidente de Robótica ABB.
- 1:09:50-Entrevista con Carole Franklin, Directora de Desarrollo de Estándares, Robótica, en A3, en el estándar ISO/AWI 25785-1.
Desde la izquierda: Mike Oitzman, Marc Segura y Gene Demaitre en el stand de ABB en Automate 2025.
Desde la izquierda: Mike Oitzman, Ujjwal Kumar y Gene Demaitre en la cabina Ur/Mir en Automate 2025.
Video de Robotic Ceilix
https://www.youtube.com/watch?v=cidelpv5w8c
Noticias de la semana
Common Robots libera el UR15, su cobot más rápido hasta ahora
Common Robots dio a conocer su robotic colaborativo más rápido en Automate 2025. El UR15 tiene una velocidad máxima de TCP (punto central de herramientas) de 5 m/s para reducir los tiempos de ciclo, aumentar la productividad y reducir los costos entre aplicaciones e industrias.
Para aplicaciones de selección y lugar, el compañía dijo el UR15 ofrece mejoras en el tiempo de ciclo de hasta 30% en comparación con otros modelos UR. Al mismo tiempo, mantiene las características ur cobots son conocidos, como un diseño liviano y una pequeña huella.
Cuando se combina con Optimove, la nueva tecnología de management de movimiento de UR, la compañía dijo que esas ganancias van aún más lejos. Optimove puede mejorar la suavidad de la trayectoria y garantizar movimientos consistentemente precisos, incluso en aplicaciones de alta velocidad y alta carga, afirmó Ur.
Robotics de tiempo actual lanza resolución
La planificación de la ruta del robotic es tradicionalmente un proceso complejo, lento y frágil, según la robótica en tiempo actual. En Automate la semana pasada, el compañía lanzó Resolver, un sistema de management de movimiento basado en la nube que puede acelerar el diseño y la implementación de células de trabajo robóticas.
Muchas células de trabajo usan múltiples robots, y evitar colisiones durante los procesos de producción a menudo requiere una mano de obra guide tediosa para crear zonas de interferencia y señales de enclavamiento. Validar manualmente el diseño mecánico, planificar rutas de robots, determinar la secuencia para alcanzar objetivos de tiempo de ciclo óptimos y definir esos enclavamientos puede tomar más de 100,000 horas para un solo proyecto.
Waymo retira el software program en 1.200 robotaxis por seguridad
Waymo retiró 1.212 robotaxis para abordar los riesgos de colisiones con cadenas, puertas y otras barreras de carretera. El vehículo autónomo revelador dijo que resolvió el problema de software program subyacente con una actualización de noviembre de 2024 que redujo la probabilidad de accidentes. El retiro del mercado no afecta sus operaciones ni en ningún vehículo actualmente en la carretera, dijo la compañía.
Los investigadores de seguridad de automóviles de EE. UU. De la Administración Nacional de Seguridad de Carreteras y Tráfico (NHTSA) abrieron una investigación sobre el problema el año pasado. Waymo dijo que entre 2022 y finales de 2024, sus vehículos estaban involucrados en 16 colisiones con cadenas, puertas y otras barreras. Ninguno de estos resultó en ninguna lesión, según la NHTSA.
La compañía opera más de 1,500 vehículos en las carreteras en San Francisco, Los Ángeles, Phoenix y Austin.
DHL está comprando más de 1,000 robots estacionados de Boston Dynamics
Grupo de DHLun líder mundial en logística, está ampliando su ya fuerte relación con Dinámica de Boston. A través de un memorando de entendimiento (MoU), DHL planea desplegar más de 1,000 robots adicionales de búsqueda de contenedores de Boston Dynamics para 2030. Las compañías también buscan expandir los tipos de aplicaciones para los que se utiliza el estiramiento.
DHL y Boston Dynamics han estado trabajando juntos desde 2018. DHL se desplió por primera vez en América del Norte en 2023. El gigante de la logística también ha desplegado el robotic en el Reino Unido y Europa, logrando tasas de descarga de hasta 700 casos por hora.
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