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sábado, julio 5, 2025

Camioneta de lujo de un planeta diferente


Bueno, ¿quién más siente curiosidad por cómo se verá la camioneta del futuro? Mercedes tiene una respuesta genial a esta pregunta: ¡The Imaginative and prescient V! El E-Automotive se basa en la futura arquitectura de Van Electrical, o Van.ea para abreviar. Se ha configurado para sacudir la clase de lujo MPV. Tiene lo que se necesita porque ofrece puro lujo desde el primer momento. De hecho, se siente y parece que es de un planeta diferente.

Mercedes Imaginative and prescient V: Pure Luxurious – principalmente en el inside

A partir de 2026, Mercedes despegará con la plataforma de camionetas eléctricas recientemente presentado. El objetivo es marcar el comienzo de una nueva period para las camionetas privadas. Con una lujosa configuración de “salón privado” para el inside, Mercedes tiene como objetivo apuntar al segmento absoluto de alta gama. La gama se extenderá desde camionetas familiares flexibles hasta elegantes transbordadores VIP. Es precisamente de este nivel superior de clientes que el fabricante de vehículos de Stuttgart presentó el Imaginative and prescient V como un auto de exhibición: un salón súper lujoso y impulsado por el chofer que combina un enorme espacio inside, exclusividad y una experiencia digital malvada.

Un elegante auto conceptual de Mercedes Vision V estacionado en una carretera rodeada de árboles.

Una camioneta realmente larga: Mercedes Imaginative and prescient V. / © Mercedes-Benz

Midiendo casi 5.50 metros de largo y cerca de dos metros de alto, la Visión V viene con puertas de apertura automáticamente con escalones iluminados, una pared de vidrio en el área del conductor que se puede activar y un salón genuino que se siente gracias a la mejor madera de cuero Napa y poro abierto. Por supuesto, no es de ninguna manera toda la exclusividad que se ofrece: también obtiene gabinetes de exhibición en las paredes laterales, asientos futuristas de primera clase que se pueden reclinar y una consola central ajustable que cuenta con un panel táctil y una mesa de bandeja plegable. La distancia entre ejes que mide más de 3.50 metros ya da una concept de cuánto espacio hay en el inside.

Si toda esta extravagancia no es suficiente, la pantalla de 65 pulgadas, que se puede levantar del piso a pedido con soporte de resolución 4K, hace que el inside sea aún más impresionante. Junto con el sistema de sonido Dolby Atmos con 42 altavoces y proyectores, esto crea una experiencia de cine de primera clase. Por supuesto, los juegos también son compatibles, con un controlador adecuado siempre a mano. Hay siete tipos diferentes de experiencia que se pueden disfrutar a través de la exhibición, desde el entretenimiento hasta los juegos y las compras, dejando un poco de algo para todos. Las ventanas y la pared de la partición? Puede convertirlos en opaco para mayor privacidad a su Bigk y llamar si es necesario.

Interior del Mercedes Vision V con lujosos asientos blancos y elementos de diseño elegantes.

Luxurious, como lo imagina, en una camioneta: Experimente que vive en Mercedes Imaginative and prescient V. / © Mercedes-Benz

El conductor y el pasajero delantero también disfrutarán de lujo

También hay una “SuperScreen” digital con tres pantallas en la cabina delantera para el conductor y el pasajero delantero. El diseño exterior es aerodinámico, luce una silueta baja, voladizos cortos y elegantes elementos de iluminación. Otros detalles llamativos incluyen llantas de 24 pulgadas en los arcos de las ruedas grandes con radios iluminados. La recién interpretada Radiator Grille también cuenta con listones iluminados, y la estrella de Mercedes brilla con orgullo. Todo el diseño es una mezcla de tradición y futuro, y promete ser extremadamente divertido de conducir.

¿Sabes qué más es especial sobre el concepto de furgoneta eléctrica? Mercedes instaló un techo photo voltaic en toda la longitud del techo. Las células solares tienen una eficiencia de casi el 25 por ciento y entregan más de 500 vatios de jugo. Toda la electricidad recolectada se alimenta directamente al sistema de transmisión o a la batería cuando el automóvil está estacionario. Se deben generar 2 kilovatios por día durante más de un año en promedio cuando se trata de energía photo voltaic gratuita.

Por cierto, no sorprende que Mercedes esté totalmente comprometido con el lujo en el segmento de Van con este vehículo conceptual. Después de todo, recientemente se anunció que la marca con la estrella de tres puntos quiere alejarse de las camionetas en el segmento de nivel de entrada.

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