Capstone Vtol UAS tiene como objetivo reemplazar helicópteros tripulados para la defensa y la misión humanitaria
CERTO asegura fondos para el desarrollo avanzado de drones
Certo Aerospace Ltd, una empresa aeroespacial británica con sede en Somerset, ha anunciado el aumento exitoso de más de £ 3 millones en nuevo capital a través de una colocación de capital. La compañía utilizará los fondos para acelerar el desarrollo y las pruebas de grandes sistemas aéreos no introducidos (UAS), diseñados para reducir el riesgo de la vida en las misiones de defensa y ampliar el papel de los drones en las operaciones humanitarias y de alivio de desastres.
Introducción de Capstone: un VTOL UAS de próxima generación
El avión insignia de Certo, el dron Capstone vertical Take Off and Touchdown (VTOL), es el dron más grande que actualmente vuela misiones regulares en el Reino Unido. El dron utiliza un sistema de rotor coaxial con dos palas de 5 metros en contra y sin rotor de cola. Este diseño mejora la eficiencia energética y maximiza la elevación al eliminar el rotor de la cola, que generalmente usa hasta el 20% de la energía de un helicóptero.
Con un rango de 300 millas y una resistencia de vuelo de hasta ocho horas, Capstone puede transportar 300 kilogramos en carga útil y flamable combinados, coincidiendo con su propio peso seco. Estas capacidades lo ubican entre los aviones VTOL más avanzados en su categoría de peso bajo las regulaciones del Grupo 3 de la Autoridad de Aviación Civil (CAA) del Reino Unido, que incluye drones con un peso máximo de despegue de 600 kilogramos.
Pruebas de vuelo y compromiso del gobierno
El Capstone UAV se encuentra actualmente en ensayos de vuelo con múltiples agencias gubernamentales en el suroeste de Inglaterra. Las pruebas tienen lugar en varios antiguos aeródromos militares, incluidos sitios previamente operados por la Royal Navy, la Fuerza Aérea Actual y el Ejército. El dron está diseñado para lanzarse desde plataformas terrestres y marinas, llenando un vacío entre pequeños drones múltiples y helicópteros tripulados en términos de rango y carga útil.
Fuerte respaldo de inversión e interés international
El último aumento de capital superó las expectativas, reflejando la creciente confianza de los inversores en la plataforma. “En nuestra valoración previa a la demanda de £ 16 millones, estamos encantados de que nuestra cantidad objetivo unique se suscribiera significativamente en exceso”, dijo el director gerente de Certo, Justin Powerful. “Esto nos permitió expandir el aumento para que ahora podamos acelerar aún más las pruebas de vuelo del Reino Unido de nuestra UAS Capstone de 600 kg de VTOL y estamos encantados de mostrar dos de nuestros prototipos voladores en la futura exposición de laboratorio en el Pageant de Velocidad de Goodwood”.
Esta ronda de fondos sigue a más de $ 5 millones en apoyo del Departamento de Defensa de los Estados Unidos en los últimos años. Certo está posicionando activamente la plataforma Capstone para los programas de defensa del Reino Unido y de los Estados Unidos y UAS civiles.
El presidente de CERTO, Jonathan Tate, señaló: “Este aumento fue impulsado en parte por fuertes vientos de cola de la industria en defensa y tecnologías autónomas, pero nuestros impresionantes movies voladores en las redes sociales también ayudaron.
Debut público en el Pageant de Velocidad de Goodwood
Certo Aerospace exhibirá a Capstone en el Pageant de Velocidad de Goodwood 2025, que tendrá lugar del 10 al 13 de julio. El dron se presentará en la futura exposición de laboratorio del evento, presentada por Randox y comisariada por Lucy Johnston. Future Lab destaca las innovaciones globales en el espacio, la IA, la robótica y la salud bajo el tema “Tecnología para un mundo mejor”. El astronauta británico Tim Peake regresará como el futuro embajador del laboratorio. Las entradas finales para el evento están disponibles en Goodwood.com.
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Miriam McNabb es la editora en jefe de Dronelife y CEO de Jobfordrones, un mercado profesional de servicios de drones y un observador fascinado de la industria de drones emergentes y el entorno regulatorio para los drones. Miriam ha escrito más de 3.000 artículos centrados en el espacio comercial de drones y es una oradora internacional y una cifra reconocida en la industria. Miriam tiene un título de la Universidad de Chicago y más de 20 años de experiencia en ventas y advertising and marketing de alta tecnología para nuevas tecnologías.
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