Los robots de entrega de Coco Robotics cuentan con capacidades de conducción autónoma supervisadas por operadores humanos remotos. | Fuente: Coco Robotics
Coco Robotics recaudó $ 80 millones en fondos estratégicos esta semana. Dijo que los fondos ayudarán a avanzar en su plataforma de inteligencia synthetic, escalar su flota y crecer asociaciones empresariales.
“Hemos sido muy intencionales sobre la tecnología de construcción y un modelo de negocio basado en la economía unitaria que funcionan hoy, no cinco años en el futuro”, declaró Zach Rash, cofundador y CEO de Coco Robotics. “Ahora estamos a la vanguardia de aplicar la IA para resolver problemas reales y cotidianos en la logística urbana, y esta financiación nos ayuda a avanzar más rápido, desde avanzar en nuestra plataforma AI hasta expandir nuestra flota a nivel mundial”.
Fundada en 2020, Coco Robotics dijo que esta capital acelera su impulso a medida que se basa en un modelo que ya funciona a escala. El compañía afirmó que ya ha completado más de 500,000 entregas de emisiones cero en las principales ciudades estadounidenses como Los Ángeles, Chicago y Miami, así como en Helsinki, su primer mercado europeo.
Coco ahora se está expandiendo a más mercados estadounidenses mientras continúa aumentando su presencia internacional. Dijo que desplegará miles de vehículos a fines de 2025. La compañía con sede en Santa Mónica, California, dijo que su misión es crear una solución logística de última milla más sostenible, confiable y asequible en las ciudades.
El financiamiento incluye a los inversores que devuelven Sam y Max Altman, Pelion, Outlander y SNR, así como una nueva participación de Graves, de aguas profundas y de aguas saladas.
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Coco aprovecha las asociaciones a escala
Coco diseñó su flota de robots autónomos para hacer que las entregas sean más eficientes, asequibles y confiables, al tiempo que reducen el tráfico y las emisiones. Ha establecido asociaciones con plataformas como Súper y Doordash.
“Durante mi tiempo escalando operaciones globales en Uber, vi de primera mano lo difícil que es construir sistemas logísticos que funcionen a escala”, dijo Graves, anteriormente vicepresidente senior de operaciones globales en Uber. “Lo que me impresionó sobre Coco es su enfoque fundamentado y eficiente en el capital para la autonomía del mundo actual. Están resolviendo algunos de nuestros problemas más desafiantes para las empresas, los consumidores y las ciudades de hoy que definirán nuestra cultura mañana”.
En abril, Coco expandido Su asociación con Doordash. Esto se basa en un programa piloto existente con Wolt, el brazo internacional de Doordash, donde Coco Robots ha estado haciendo entregas en Helsinki desde principios de este año.
El despliegue de EE. UU. Ahora está en vivo en Los Ángeles y Chicago, donde los clientes elegibles pueden ver la disponibilidad de la flota de robots de la acera sin emisiones de Coco y puede tener uno asignado a su pedido de casi 600 comerciantes participantes a través de la aplicación Doordash.
Los robots se enfrentan a la entrega de última milla
Coco está lejos de ser la única compañía que trabaja para usar robots para automatizar las entregas de última milla. Starship Applied sciences ha sido durante mucho tiempo un robotic de entrega líder. A principios de este año, el compañía anunciado que sus sistemas han completado más de 8 millones de entregas autónomas y han recorrido más de 10 millones de millas a nivel mundial.
Servir Robotics, un spin-off de Uber, dijo que ha completado decenas de miles de entregas para socios empresariales como Uber Eats y 7-Eleven. El compañía agregó que tiene contratos de varios años escalables, incluidos un firmado acuerdo para desplegar hasta 2,000 entrega robots en la plataforma Uber Eats en múltiples mercados estadounidenses.
Además, Kiwibot ha afirmado que es un líder del mercado de entregas robóticas en los campus universitarios estadounidenses. Desde 2017, con sede en Berkeley, California, proveedor dijo que ha desplegado con éxito robots en los Estados Unidos, Dubai y Arabia Saudita. Él aumentó $ 10 millones para entregas como servicio (DAA) en diciembre de 2023.
