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lunes, julio 7, 2025

Dentro de las ambiciones de Clear para gestionar su identidad más allá del aeropuerto


Cuanto más pueda Clear llegar a la vida de los clientes, más datos valiosos podrá recopilar. Se pueden rastrear todas las interacciones y experiencias de los usuarios, explica la política de privacidad de la empresa. Si bien la política establece que Clear no venderá datos y nunca compartirá biométrico o salud información sin “consentimiento expreso”, también establece los datos no biométricos y no sanitarios que recopila y puede utilizar para investigación y advertising and marketing del consumidor. Esto incluye detalles demográficos de los miembros, un registro de cada uso de los diversos productos de Clear e incluso imágenes y movies digitales del usuario. Documentos obtenidos por Uno cero Ofrezca más detalles sobre lo que Clear al menos ha considerado hacer con los datos de los clientes: David Gershgorn escribió sobre una presentación de 2015 a representantes del Aeropuerto Internacional de Los Ángeles, titulada “Panel de identidad: datos de advertising and marketing valiosos”, que “mostraba” lo que la empresa tenía. recopilados, incluido el número de juegos deportivos a los que asistieron los usuarios y con quién, qué tarjetas de crédito tenían, sus aerolíneas favoritas y sus principales destinos, y con qué frecuencia volaban en primera clase o económica.

Representantes claros enfatizaron Revisión de tecnología del MIT que la empresa “no comparte ni vende información sin consentimiento”, aunque “no tenían nada que agregar” en respuesta a una pregunta sobre si Clear puede o agrega datos para obtener sus propios conocimientos de advertising and marketing, un modelo de negocio popularizado por Fb. “En Clear, la privacidad y la seguridad son una de las tareas principales”, escribió el portavoz Ricardo Quinto en un correo electrónico. “Estamos optando por participar. Nunca vendemos ni compartimos la información de nuestros miembros y utilizamos el mejor sistema de seguridad de información de múltiples capas de su clase que cumple con los más altos estándares y requisitos de cumplimiento”.

Sin embargo, esta afluencia de datos de clientes no sólo es buena para los negocios; Es riesgoso para los clientes. Crea “otra superficie de ataque”, advierte Gilliard. “Esto nos hace menos seguros, no más, ya que un identificador consistente en toda la vida pública y privada es el sueño de todo hacker, mal actor y autoritario”.

Un futuro basado en el rostro para algunos

Hoy, Clear se encuentra en medio de otro cambio importante: reemplazar el uso de escaneos de iris y huellas dactilares con verificación facial en los aeropuertos, parte de “una actualización requerida por la TSA en la verificación de identidad”, escribió un portavoz de la TSA en un correo electrónico a Revisión de tecnología del MIT.

Durante mucho tiempo, la tecnología de reconocimiento facial “para fines de máxima seguridad” “no estaba lista para el horario de máxima audiencia”, dijo Seidman Becker a Swisher y Goode en 2017. No estaba funcionando con “cinco nueves”, añadió, es decir, , “99,999% desde una perspectiva de coincidencia y precisión”. Pero hoy en día, el reconocimiento facial ha “mejorado significativamente” y la empresa ha invertido “en mejorar la calidad de la imagen mediante una mejor captura, enfoque e iluminación”, según Quinto.

Clear cube que cambiar a imágenes faciales en los aeropuertos también disminuirá aún más la fricción, permitiendo a los viajeros verificar su identidad con tanta facilidad que es “casi como si realmente no interrumpieran el paso”, cube Peddy. “Te acercas y escaneas tu rostro. Camina directamente a la TSA”.

La medida es parte de un cambio más amplio hacia la tecnología de reconocimiento facial en los viajes a Estados Unidos, alineando al país con las prácticas en muchos aeropuertos internacionales. La TSA comenzó a ampliar la identificación facial en algunos programas piloto este año, mientras que aerolíneas como Delta y United también están introduciendo embarque facial, entrega de equipaje e incluso acceso a salas VIP. Y la Asociación Internacional de Transporte Aéreo, un grupo comercial de la industria aérea, está implementando un proceso de “viaje sin contacto” que permitirá a los pasajeros registrarse, dejar sus maletas y abordar sus vuelos, todo sin mostrar pasaportes ni boletos. solo sus caras.

una multitud de personas con sus rostros oscurecidos por un resplandor brillante

NEIL WEBB

A los expertos en privacidad les preocupa que depender de rostros para la verificación de identidad sea incluso más riesgoso que otros métodos biométricos. Después de todo, “es mucho más fácil escanear pasivamente los rostros de las personas que escanear el iris o tomar huellas dactilares”, dijo en un correo electrónico. La cuestión es que una vez creada una base de datos de rostros, es potencialmente mucho más útil para fines de vigilancia que, por ejemplo, las huellas dactilares. “Todos los que valoran la privacidad, la libertad y los derechos civiles deberían preocuparse por el uso cada vez mayor y desenfrenado de la tecnología de reconocimiento facial por parte de las corporaciones y el gobierno federal”, escribió Merkley.

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