El nuevo hito en el área de Dallas marca el primer uso de la coordinación automatizada en tiempo actual entre los operadores de drones BVLOS comerciales.
por el escritor del private de Dronelife Ian J. McNabb
Flytrex y Wing anunciaron recientemente su implementación compartida del Estándar de coordinación estratégica de gestión del tráfico no tráfico (UTM) en los Estados Unidos con una nueva aplicación de primera especie en operaciones de vuelo diarias cerca de Dallas, Texas. Parte de una colaboración más amplia de la industria-FAA que establece los fundamentos para un ecosistema UTM nacional, las dos compañías de entrega de drones son los primeros entre varios operadores de drones para integrarse aún más en el espacio aéreo mediante la automatización de la separación de vuelos comerciales de drones en espacio aéreo compartido a baja altitud.
Según su reciente comunicado de prensa, esta es la primera vez que múltiples operadores de drones de BVLOS están aprovechando los servicios de UTM para operaciones comerciales y sostenidas. Al compartir sus planes de vuelo y coordinar estratégicamente caminos de drones, FlyTrex y Wing tienen como objetivo modelar un enfoque escalable para la entrega de drones basado en la colaboración.
“La gestión del tráfico no tripulada es la columna vertebral de un ecosistema de entrega de drones escalable”, dijo Yariv Bash, CEO y cofundador de FlyTrex. “Permite que múltiples operadores vuelen de manera segura y eficiente, incluso en áreas densamente pobladas, mitigando los riesgos de colisión de drones a drones. Estamos orgullosos de trabajar junto con el ala para ser pionero en un nuevo estándar para la coordinación del espacio aéreo construido para la escala”.
A medida que las dos compañías operan muy cerca para atender a comunidades superpuestas, intercambiarán datos de intención de vuelo y ajustarán automáticamente sus rutas de vuelo para cumplir con los requisitos de desconflicción, sin la necesidad de coordinación guide entre las dos compañías.
Ambas compañías participan en la Administración Federal de Aviación Evaluación operativa UTMfacilitando este intercambio.
“Este es otro hito para la evaluación operativa de UTM, aprovechando los principios centrales de la aviación e innovación estadounidense”, dijo Margaret Nagle, vicepresidenta y jefa de política international, asuntos regulatorios y comunitarios en Wing. “Al aprovechar los beneficios de los estándares globales, veremos cada vez más múltiples servicios de drones que comparten el mismo espacio aéreo superpuesto y operan a escala. Para el ala, así es como entregamos más bienes a más personas, justo cuando lo necesitan”.
Esta colaboración innovadora es un paso importante para la implementación segura de los servicios de entrega de drones en los cielos estadounidenses. A medida que el espacio aéreo se vuelve más poblado con aviones autónomos, la coordinación en tiempo actual y digital entre los proveedores de servicios ayudará a mantener la seguridad y la eficiencia.
Acerca de FlyTrex
Flytrex es un líder en la entrega de alimentos ultrarrápidos y a drones a pedido. Ha entregado más de 200,000 entregas en Texas y Carolina del Norte. La compañía ha estado a la vanguardia de la transformación de la logística de última milla, proporcionando a las comunidades suburbanas un acceso asequible y escalable a la entrega aérea. FlyTrex opera en múltiples estados de EE. UU. Y continúa expandiendo su huella, enfocándose en mejorar la calidad de vida a través de la innovación en la logística autónoma.
Sobre el ala
Ala Ofrece entrega de drones. Nuestra flota de drones de entrega livianos y altamente automatizados puede transportar pequeños paquetes directamente desde empresas hasta hogares y entre proveedores de atención médica en minutos. Wing ha realizado más de 450,000 entregas de drones comerciales en tres continentes y actualmente se está expandiendo en Dallas-Fort Value, TX Metroplex y Charlotte, NC.
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Miriam McNabb es la editora en jefe de Dronelife y CEO de Jobfordrones, un mercado profesional de servicios de drones y un observador fascinado de la industria de drones emergentes y el entorno regulatorio para los drones. Miriam ha escrito más de 3.000 artículos centrados en el espacio comercial de drones y es una oradora internacional y una cifra reconocida en la industria. Miriam tiene un título de la Universidad de Chicago y más de 20 años de experiencia en ventas y advertising de alta tecnología para nuevas tecnologías.
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