- Financiación de los premios de la CAA del Reino Unido para lanzar servicios de UTM en vivo y operaciones de drones en Lancashire, validando cómo múltiples operadores de drones pueden compartir con seguridad el mismo espacio aéreo, lo que respalda la estrategia de modernización del espacio aéreo del Reino Unido.
- El proyecto aplica lecciones de las operaciones en curso de los Estados Unidos para confirmar los marcos de interoperabilidad, gobernanza y seguridad para operaciones de drones comerciales y de servicios de emergencia.
- Dirigido por ANRA Applied sciences UK Ltd con los socios Lancashire Hearth and Rescue Service, Manna Drone Supply y Wing, el proyecto generará evidencia operativa para informar la política de UTM futura del Reino Unido y la escalabilidad nacional.
LONDRES, Reino Unido – 20 de mayo de 2025 – La Autoridad de Aviación Civil del Reino Unido (CAA) ha otorgado una subvención del Fondo de Apoyo de Modernización del Espacio Aéreo (ASF) a un consorcio dirigido por ANA Applied sciences UK Ltd, con socios Lancashire Hearth and Rescue Service (LFRS), entrega de drones de maná y Wing. El proyecto entregará la primera demostración operativa del Reino Unido del soporte de proveedores de servicios de múltiples UTM para la superposición más allá de las operaciones de drones de la línea visible (BVLOS) en el espacio aéreo compartido, apoyando directamente la estrategia de modernización del espacio aéreo del Reino Unido (AMS).
El ASF, que se basa en el anterior Fondo de Facilitación de Estrategia del Espacio Aéreo Futuro, apoya proyectos que avanzan los objetivos de CAP 1711 al acelerar la modernización del espacio aéreo de manera que beneficie a múltiples partes interesadas y permiten la implementación futura de toda la industria.
El proyecto del consorcio aprovecha las lecciones operativas de la implementación continua de la gestión de tráfico de UAS UAS (UTM), llevando esos aprendizajes a Lancashire, donde el equipo realizará pruebas en vivo a través de un enfoque de fases múltiples. El trabajo validará la interoperabilidad, los marcos de gobernanza y los principios operativos cooperativos para administrar de manera segura las operaciones de drones comerciales y de emergencia en el espacio aéreo compartido.
Stuart Lindsey, jefe de modernización del espacio aéreo, Autoridad de aviación civil del Reino Unidocomentó:
“El Fondo de Apoyo de Modernización del espacio aéreo existe para acelerar la innovación práctica e investigación Eso beneficia a la comunidad de aviación más amplia. Este proyecto ejemplifica esa intención al habilitar la evaluación operativa de Operaciones de BVLOS en vivo, múltiples interesadas que ayuda informar el Programa de Way forward for Flight del Reino Unido, así como el Siguientes etapas de la política y regulación del espacio aéreo del Reino Unido. “
Amit Ganjoo, fundador y CEO de ANRA Applied sciencesagregado:
“Como proveedor de UTM con sede en el Reino Unido con experiencia international, ANRA se enorgullece de dirigir este proyecto transformador. Esperamos trabajar con la CAA y nuestros socios para crear un modelo escalable basado en evidencia para las operaciones de BVLOS que respalda el AMS y desbloquea nuevas oportunidades de seguridad comercial y comercial”.
Bobby Healy, CEO de Entrega de drones de manácomentó:
“Manna está encantado de ayudar a llevar la experiencia de entrega de drones del mundo actual a esta importante iniciativa del Reino Unido. Esperamos demostrar cuán rápido, seguro y escalable los servicios de entrega de drones pueden operar junto con otros operadores en entornos de espacio aéreo complejos”.
Jon Charters, director de bomberos del Servicio de Bomberos y Rescate de Lancashireagregado:
“Como los primeros en responder, estamos ansiosos por explorar cómo la gestión del espacio aéreo digital puede mejorar la respuesta de emergencia. Este proyecto nos permite probar cómo UTM puede priorizar de manera segura las operaciones de salvación de la vida mientras coexisten con la actividad comercial de drones”.
El proyecto ofrecerá un concepto específico de operaciones y marco de gobernanza del Reino Unido, basándose en lecciones de todo el mundo para definir cómo múltiples operadores de drones y proveedores de UTM pueden compartir con seguridad el espacio aéreo. Trabajando con la CAA, el equipo validará los principios operativos cooperativos para apoyar los servicios de drones comerciales y de emergencia, ayudando a dar forma a las futuras políticas del Reino Unido y acelerar el despliegue nacional de UTM. Como parte de este esfuerzo, el proyecto también evaluará las diferencias entre la implementación de los Estados Unidos y las regulaciones del Reino Unido, proporcionando recomendaciones para la adopción que se alinean con el marco de CAA en evolución del Reino Unido, ayudando en última instancia a dar forma a las futuras políticas del Reino Unido y acelerar el despliegue nacional de UTM.
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