El nuevo programa de $ 15 millones tiene como objetivo fortalecer las operaciones del ejército en entornos disputados con vuelos de helicópteros no
Ejército respalda la iniciativa de modernización autónoma de Black Hawk
El Ejército de los EE. UU. Ha seleccionado cerca de la Autonomía de la Tierra (cerca de la Tierra) para liderar un proyecto de $ 15 millones para desarrollar y presentar una solución logística impugnada opcionalmente pilotada. El programa se modificará helicópteros UH-60L Black Hawk con kits de autonomía avanzados. Financiado por la Oficina Ejecutiva del Programa del Ejército, Aviation (PEO Aviation), el proyecto es una colaboración entre cerca de la Tierra y Honeywell.
El objetivo del programa es crear una plataforma de logística capaz de operaciones de alta tempo 24/7 sin la necesidad de equipos a bordo, pilotos remotos o enlaces de datos continuos. Esto minimiza los riesgos para el private al tiempo que aumenta el tempo operativo y el rendimiento.
La iniciativa también establece la base para un proceso de modernización repetible y escalable. Esto permite al ejército modernizar aviones heredados de ala rotativa rápidamente, sin largos ciclos de adquisición. El UH-60L es el primer objetivo, pero el diseño admitirá la adaptabilidad en múltiples fuseladores.
Cerca de la arquitectura del capitán de la Tierra en el núcleo
El centro de la modernización está cerca de la arquitectura de autonomía determinista de la Tierra, llamada Capitán. El Capitán garantiza la garantía de la misión incluso en entornos degradados, como áreas sin GPS o comunicaciones confiables.
Capitán permite la evitación segura de vuelo y peligro sin pilotos humanos o management remoto vivo. El sistema utiliza un enfoque modular de sistemas abiertos (MOSA) para garantizar la modularidad, la asequibilidad y las fáciles actualizaciones.
Cerca de la larga historia de la Tierra en la aviación autónoma apoya la base del programa. En 2010, la compañía completó el primer vuelo de helicóptero totalmente autónomo del mundo para el programa de evacuación Medic Medic del Ejército de EE. UU. Cerca de la Tierra también desarrolló sistemas de autonomía para el programa Autonomous Ayerial Cargo/Utility System (AACUS) de la Oficina de Investigación Naval, que demuestra entregas de carga de helicópteros no puestos en entornos peligrosos.
“Este programa es un importante paso adelante para la logística y la autonomía del ejército”, dijo Sanjiv Singh, CEO de Close to Earth. “Estamos orgullosos de llevar nuestra experiencia de autonomía de helicóptero probada a Bear y emocionados de verlo operacionalizado a escala para apoyar a los soldados en el campo”.
Honeywell admite aviónica escalable y certificable
Honeywell está colaborando estrechamente con Close to Earth para ofrecer una solución asequible, escalable y certificable. Las contribuciones de Honeywell se basan en sus plataformas de aviónica existentes, incluidos mazos de vuelo, sistemas compactos de volante y tecnologías de navegación.
“Nuestra aviónica proporciona una base modular y certificable que se alinea con el tempo operativo de hoy y los objetivos de autonomía del mañana”, dijo Matt Milas, presidente de Protection & Area, Honeywell Aerospace Applied sciences. “Ya sea para aviones pilotados, opcionalmente pilotados o totalmente autónomos, nuestros sistemas escala para satisfacer las necesidades militares en evolución con una base certificable”.
Las tecnologías de Honeywell están diseñadas tanto para modernizar los aviones existentes como para soportar sistemas no improvisados de próxima generación. Las soluciones están construidas para satisfacer las demandas de la misión de hoy al tiempo que permiten avances a largo plazo hacia el vuelo autónomo.
Un paso adelante en las operaciones de logística del ejército
Cerca de la Tierra comenzó a trabajar hacia un halcón negro autónomo en 2021. Sus sistemas de autonomía ya han impulsado más de 10,000 vuelos en más de 140 fuseladores diferentes, incluidos los de Airbus, Bell, Boeing, Kaman y Leonardo.
A través de este nuevo programa, el Ejército y Close to Earth desarrollarán procedimientos operativos para vuelos de logística autónomos. Una serie de pruebas de vuelo conducirán a un producto maduro y listo para la misión que mejora la capacidad del Ejército para operar en entornos disputados y complejos con mayor velocidad, escala y seguridad.
Acerca de la autonomía cercana a la tierra
La autonomía cercana a la Tierra construye tecnología que permite a los aviones despegar, volar y aterrizar de forma segura con o sin GPS. Sus sistemas admiten la movilidad aérea para socios comerciales y de defensa. Al unir aeroespacial y robótica, Close to Earth proporciona soluciones que mejoran la eficiencia, el rendimiento y la seguridad de los drones y helicópteros de todos los tamaños. Obtenga más información en cerca de la vida.
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Miriam McNabb es la editora en jefe de Dronelife y CEO de Jobfordrones, un mercado profesional de servicios de drones y un observador fascinado de la industria de drones emergentes y el entorno regulatorio para los drones. Miriam ha escrito más de 3.000 artículos centrados en el espacio comercial de drones y es una oradora internacional y una cifra reconocida en la industria. Miriam tiene un título de la Universidad de Chicago y más de 20 años de experiencia en ventas y advertising and marketing de alta tecnología para nuevas tecnologías.
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