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miércoles, enero 22, 2025

La puntuación promedio en el examen de la Parte 107 es bastante mala.


La prueba Parte 107 de la Administración Federal de Aviación, oficialmente llamada “Prueba de conocimientos generales sobre aviones no tripulados pequeños (UAG)”, es esencial para cualquiera que busque convertirse en piloto certificado de drones para operaciones comerciales en los EE. UU. Pero las últimas estadísticas para 2024 proporcionado por la FAA revelan una realidad sorprendente: la puntuación media en el Prueba de la parte 107 No hay nada de qué presumir.

De las 67.576 personas que realizaron la prueba de pequeñas aeronaves no tripuladas en 2024, la puntuación media fue del 79,95%. Mientras tanto, la tasa de aprobación fue del 84,2%. Si bien eso está por encima del puntaje mínimo para aprobar del 70%, ciertamente es más bajo de lo que esperaba. ¡Eso ni siquiera es una B!

Los puntajes promedio en la prueba para convertirse en piloto certificado de drones también son más bajos que los puntajes promedio en otras pruebas emitidas por la FAA. Para ponerlo en perspectiva, la tasa normal de aprobación de todas las pruebas de conocimientos para aviadores emitidas por la FAA en 2024 fue del 89,51%.

Cómo se compara la prueba de la Parte 107 con otras pruebas de la FAA

La prueba de aeronaves pequeñas no tripuladas no es sólo una de las muchas pruebas que ofrece la FAA; en realidad, es la más in style. Pero la popularidad no significa necesariamente puntuaciones más altas. De hecho, todo lo contrario.

A modo de comparación:

  • Prueba de piloto privado de avión: 46.132 personas realizaron esta prueba en 2024, con una puntuación media del 82,89% y una tasa de aprobación del 91,9%.
  • Prueba de calificación de instrumentos de avión: 25.647 examinados lograron una puntuación media del 85,64% y una tasa de aprobación del 94,24%.

¿Y qué pasa con la prueba con mayor puntuación media? Ese honor pertenece a la Prueba de conocimientos para instructores de competencia militar, que obtuvo una puntuación promedio del 95,07 % y una asombrosa tasa de aprobación del 99,38 % entre sus 641 examinados.

Entonces, ¿por qué los pilotos de drones tienden a obtener peores resultados en sus pruebas? Parte de la respuesta puede estar en la variedad de personas que realizan el examen, desde aficionados que buscan convertirse en profesionales hasta aviadores experimentados que amplían sus calificaciones. Con un grupo tan diverso, es possible que algunos examinados no estén completamente preparados, lo que cut back los promedios.

Consejos para aprobar el examen Parte 107

La prueba Parte 107 cubre una amplia gama de temas, desde clasificaciones del espacio aéreo hasta clima, regulaciones y procedimientos de emergencia. Si bien aprobar no es una hazaña insuperable (oye, ¡Pasé en mi primer intento!), el éxito requiere una preparación adecuada.

Estas son algunas de las mejores formas de asegurarse de ser parte del porcentaje de aprobación:

  1. Invierte en un curso en línea de preparación para el examen Parte 107. Cursos integrales en línea como Escuela de tierra para pilotos de drones y Academia de lanzamiento de drones están diseñados específicamente para ayudarle a pasar el examen de la Parte 107. Estos cursos ofrecen lecciones en video, exámenes de práctica y cuestionarios que imitan el examen actual.
  2. buscar descuentos. No repruebe el examen sólo porque no puede permitirse pagar un curso en línea. Hay un montón de códigos promocionales por ahí. Por ejemplo, Drone Pilot Floor Faculty ofrece un descuento exclusivo para que los lectores de Drone Lady obtengan $100 de descuento. usando el código de cupón DRONEGIRL100.
  3. Practica, practica, practica. Realizar exámenes de práctica es basic para identificar sus áreas débiles y mejorar su comprensión de temas clave. Muchos de los cursos en línea antes mencionados incluyen pruebas de práctica ilimitadas. Pero, si no desea gastar cientos de dólares por un curso completo, probablemente podría salirse con la suya comprando solo un examen de práctica. Hay muchos buenos por $15 o menos, como el Prueba de práctica principal de Cursos de fotografía Peltier.
  4. Centrarse en el espacio aéreo y el clima, especialmente. Estos temas suelen ser los más desafiantes para los examinados. Dedica tiempo further para dominarlos.
  5. Preséntate con todo lo que necesitas. No agregues capas de estrés el día del examen porque no estabas preparado físicamente elementos que debe llevar a la prueba de la Parte 107. Eso incluye una identificación válida emitida por el gobierno.

¿Qué es la prueba de la Parte 107?

La prueba FAA Parte 107 es un examen necesario para convertirse en piloto certificado de drones en los Estados Unidos. Pasar esta prueba le otorga un Certificado de Piloto Remoto de la Administración Federal de Aviación (FAA). A su vez, eso le permite operar legalmente drones con fines comerciales bajo la Parte 107 Regla de UAS pequeños.

Cubre temas que incluyen clasificaciones del espacio aéreo, desempeño de drones, procedimientos de seguridad, interpretación de cargos aeronáuticos, restricciones y operaciones de vuelo. El examen es de opción múltiple con 60 preguntas. Se lleva a cabo en persona en un Centro de pruebas de conocimientos aprobado por la FAA (utilice este enlace para encontrar una ubicación cerca de usted). Deberá pagar una tarifa por realizar el examen (normalmente alrededor de $175).

Por qué es importante la preparación

Si bien una puntuación del 79,95% es suficiente para aprobar, el objetivo es aspirar a una puntuación más alta que la puntuación promedio en la prueba de la Parte 107. Pasar con una A demuestra una sólida comprensión de las reglas y regulaciones que rigen los drones, lo que en última instancia conduce a cielos más seguros para todos. Además, un conocimiento más profundo de estos conceptos puede mejorar su confianza y credibilidad como piloto de drones.

Sin mencionar que no pague la tarifa de $175 por tomar el examen sólo para reprobar (aunque, por si sirve de algo, muchos exámenes en línea Los cursos de preparación para exámenes de la Parte 107 le reembolsarán si no aprueba (solo otro incentivo para realizar el curso a través de ellos).

Si planea realizar el examen de la Parte 107, recuerde que el éxito no se trata sólo de aprobarlo, sino de comprender verdaderamente el materials. Con las herramientas de preparación adecuadas y un plan de estudio enfocado, puedes superar la puntuación promedio y unirte a las filas de pilotos de drones altamente competentes.

Ah, y si se lo pregunta, obtuve una puntuación del 90 % cuando tomé el examen de la Parte 107. Definitivamente podría hacerlo mejor y, hasta el día de hoy, sigo aprendiendo más sobre drones. Pero superé la puntuación promedio en el examen de la Parte 107.


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