La administración establece un objetivo elevado para aumentar la producción de drones estadounidenses
Por el editor de características de Dronelife Jim Magill
Con su Dos órdenes ejecutivas recientes La administración Trump ha establecido un objetivo elevado de establecer a los Estados Unidos como líder mundial en fabricación de drones.
Los líderes de la industria elogiaron la ambiciosa agenda de la administración, que incluye: acelerar la creación de la tan esperada Parte 108 más allá de la regla de la línea de visión visible (BVLOS); establecer una cadena de suministro de drones libre de management o explotación extranjera; ordenar a todas las agencias federales que prioricen la compra de UAV de fabricación estadounidense; y derribar barreras regulatorias en el camino de la exportación de drones manufacturados en los Estados Unidos.
El desafío es desalentador, ya que Estados Unidos se enfrenta actualmente a una ventaja aparentemente insuperable en la producción de drones por parte del líder del mercado international China. “Las empresas con sede en China y subsidiadas por el gobierno chino controlan el 90% del mercado de drones de consumo, el 70% o más del mercado empresarial y el 92% del mercado de primeros respondedores estatales y locales”, según un comunicado del Asociación para Sistemas de Vehículos No sin Cebo Internacional (AUVSI).
Sin embargo, los fabricantes de drones y los expertos en la industria piensan que la industria estadounidense está a la altura del desafío, proporcionando a las agencias federales y los apropiadores del presupuesto del Congreso que siguen la agresiva hoja de ruta de la administración para el crecimiento de la industria.
“Creo que en primer lugar, es realmente prometedor que la administración se centre en la industria de los drones. Es una herramienta realmente crítica y ha sido triste que Estados Unidos haya estado atrasado en la capacidad de producción en este espacio”, Vicepresidente de Comunicaciones de Estrategia y Advertising para Productores Nacionales de Drones Brinc.
Benowitz dijo que las órdenes ejecutivas gemelas, que buscan fomentar el crecimiento de la producción de drones estadounidenses a través de “políticas económicas y regulación actualizadas, el comercio coordinado, el financiamiento y las herramientas de participación extranjera”, tienen más probabilidades de tener un impacto en la producción de UAV y tecnología asociada producida para usos militares que para la industria de drones comerciales.
Una de las órdenes, Desatar dominio de drones americanos, Llama a la expansión de la lista de UAS azul del Departamento de Defensa (DOD) para incluir todos los drones y los componentes críticos de drones que cumplen con la Ley de Autorización de Defensa Nacional (NDAA) de 2020, que se espera que abra el mercado de los militares para los drones relacionados con la defensa que pueden no cumplir con los estándares más restrictivos de la lista de UAS precise.
Los cambios propuestos probablemente tendrán un efecto más profundo en los competidores de Brinc que en el propio Brinc, que ya cumple con las regulaciones más estrictas, dijo Benowitz.
“Estamos un poco por delante en ese sentido. Otras compañías van a hacer la transición de obtener componentes en el extranjero o obtener componentes específicamente de naciones adversas, a obtenerlas localmente o de naciones aliadas. Ya hemos dado esos pasos para hacerlo”, dijo.
Jordan Beyer, vicepresidente de operaciones de productor de drones y software program con sede en Estados Unidos. Pez cielodijo que el proceso de investigación de la lista de UAS azul ha sido lento y subsorratado, y dio la bienvenida a la creación de un proceso de investigación más rápido que podría admitir eficientemente más drones que cumplen con NDAA.
“El presidente Trump Desatar dominio de drones americanos es el orden para el diu [Defense Innovation Unit] Lista azul UAS para incluir todos los drones que cumplan con la Sección 8448 del NDAA FY 2020, que incluye Skyfish. La admisión a la lista Blue UAS es crítica para Skyfish y otros drones de fabricación estadounidense y abre oportunidades para un grupo más grande de fabricantes de drones en los mercados DOD y federales ”, dijo.
Pedir pedido para revisar el proceso de adquisición de drones del DOD
Es possible que otra sección de la misma orden, que tiene como objetivo modernice el proceso de adquisición de drones del Departamento de Defensa, aumente el desarrollo y la venta de drones estadounidenses a los militares, dijo Brendan Stewart, vicepresidente de asuntos regulatorios del productor de UAV. Purple Holdings.
“Estas órdenes rompen las barreras que vemos interferir con ese ciclo de demanda en el lado del Departamento de Defensa al acelerar las adquisiciones, ordenando a las agencias federales que prioricen los drones de fabricación estadounidense”, dijo. “Como parte de esta orden ejecutiva, vemos que la administración está presionando para modernizar ese ciclo de adquisición y modernizar nuestra capacidad de hacer cosas como ventas militares extranjeras”.
Stewart dijo que la estrategia de la orden de incentivar la producción de drones estadounidenses marca un mejor enfoque para reducir la demanda de drones de fabricación china que una prohibición directa del país de origen.
“Creemos que alguna legislación podría ir más allá, pero este es un gran equilibrio entre prevenir interrupciones masivas en la base de usuarios, al tiempo que impulsa las condiciones necesarias para construir una base industrial estadounidense para UAS, tanto para el uso civil para el guerrero”, dijo.
Invoice Irby, CEO de productor de drones agrícolas y de doble uso Ageagledijo el énfasis de la orden en hacer que más sitios de prueba de drones estén disponibles para los productores será un issue clave para llevar nuevos productos de drones al mercado. “La FAA asegurará que todos los rangos de prueba de UAS de la FAA se utilicen completamente para apoyar el desarrollo, la prueba y la escala de las tecnologías de drones estadounidenses”, afirma el pedido.
“Más acceso a la prueba significa un acceso más rápido al mercado”, dijo Irby.
Predijo que las órdenes ejecutivas darían como resultado una mayor demanda del mercado de tecnología de drones fabricada en Estados Unidos, lo que a su vez conduciría a una ronda de consolidación dentro de la industria de fabricación de drones difusos.
Citó el reciente Xponencial 2025 Evento en Houston, que contó con una gran cantidad de compañías de tecnología de drones relativamente pequeñas.
“Muchas compañías estaban allí demostrando sus cosas”, dijo. “Algunos de ellos son muy maduros, algunos menos.
Leer más:
Jim Magill es un escritor con sede en Houston con casi un cuarto de siglo de experiencia cubriendo desarrollos técnicos y económicos en la industria del petróleo y el gasoline. Después de retirarse en diciembre de 2019 como editor senior con S&P International Platts, Jim comenzó a escribir sobre tecnologías emergentes, como inteligencia synthetic, robots y drones, y las formas en que contribuyen a nuestra sociedad. Además de Dronelife, Jim es un contribuyente a Forbes.com y su trabajo ha aparecido en Houston Chronicle, US Information & World Report, y Techniques no tripulados, una publicación de la Asociación de Vehículos No tripulados Sistemas Internacionales.
