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sábado, julio 5, 2025

Los marines superan las 1,000 horas de vuelo MQ-9A a medida que se expanden las capacidades-SUAS Information


Normal Atomics Aeronautical Methods, Inc. se enorgullece en anunciar que el Cuerpo de Marines de los Estados Unidos ha pasado más de 1,000 horas de vuelo con aviones MQ-9A no tripulados en apoyo de ejercicios de entrenamiento de nivel de servicio y cursos de teacher de armas y tácticas. Este logro implicó una tripulación combinada de marines dedicados y private de GA-ASI, destacando la integración perfecta y la efectividad operativa de la plataforma MQ-9A dentro del Programa Marine Airground Drive (MAGTF) ​​y el programa Expedicionary (MUX) no tripulado MAGTF.

Estos ejercicios exigentes mostraron las capacidades avanzadas del MQ-9A al integrar tecnologías de vanguardia, como la cápsula de soporte de redes Skytower, el sistema de identificación automática, Lynx de última generación® radar de modo múltiple y varias otras redes y capacidades tácticas. Los equipos conjuntos realizaron con éxito actividades de lanzamiento y recuperación de satélite que operan desde un campo de aterrizaje expedicionario estratégico cerca del Centro de Combate Air Floor de Marine Corps Twentynine Palms, California, lo que demuestra aún más las habilidades de apocalización de precisión de la plataforma en escenarios de entrenamiento realistas.

Anteriormente, un avión no exigido requería una tripulación colocada en el aeródromo donde estaba operando para volarlo para despegar a través de un enlace de radio de línea de sitio directo. Luego, un equipo de misión podría hacerse cargo del avión desde cualquier lugar a través del satélite. Hoy, el lanzamiento y recuperación del satélite significa el equipo principal de la misión marina, que se puede ubicar en cualquier lugar, vuela el avión desde el despegue a través del enlace satelital. Esta capacidad, validada en las operaciones del Cuerpo de Marines, permite una gran flexibilidad y expande las ubicaciones de las que pueden operar las unidades.

Un elemento clave de estos ejercicios también incluyó no solo la capacitación de fuego vivo sino también la planificación de misiones integral, las comunicaciones en purple y la coordinación de dominios múltiples. Estos eventos proporcionaron una experiencia invaluable en la integración del MQ-9A en escenarios de combate complejos y distribuidos en toda la gama de operaciones de la Fuerza de Tarea Marine Airground. Desde apoyar elementos de maniobra con inteligencia en tiempo actual, vigilancia y reconocimiento hasta validar redes de comando y management, el MQ-9A demostró consistentemente su adaptabilidad y valor operativo. Este hito subraya el papel crítico de la plataforma en la mejora de la conciencia situacional, la ejecución de la misión y la efectividad basic en todo el espacio de batalla.

“Alcanzar 1,000 horas de vuelo para estos rigurosos ejercicios de entrenamiento junto con nuestros socios del Cuerpo de Marines y la Fuerza Aérea es un testimonio de la confiabilidad y adaptabilidad de la plataforma MQ-9A”, dijo el presidente de GA-ASI, David R. Alexander. “Este logro destaca el poder de la colaboración y el papel elementary que el MQ-9A puede desempeñar para apoyar la preparación de la misión del MAGTF”.

La integración exitosa de la plataforma MQ-9A en las operaciones recientes representa un hito importante para alinear la capacidad con la construcción MAGTF. Estos eventos mostraron la capacidad del MQ-9A para apoyar las operaciones distribuidas, extender la cobertura del sensor y proporcionar inteligencia persistente, vigilancia y reconocimiento en apoyo de conjuntos de misiones dinámicas. Los esfuerzos coordinados de los marines y el private de GA-ASI subrayaron el alto grado de interoperabilidad de la plataforma y su creciente papel en la habilitación de las operaciones expedicionarias en entornos disputados.

Hasta la fecha, GA-ASI ha entregado 17 UAS MQ-9A a USMC. El USMC espera la entrega de tres aviones adicionales para fines de este año.

Sobre Ga-asi

Normal Atomics Aeronautical Methods, Inc., es el principal constructor del mundo de los sistemas de aviones no tripulados (UAS). Registro de más de 8 millones de horas de vuelo, el depredador® La línea de UAS ha volado durante más de 30 años e incluye MQ-9A Reaper®MQ-1c Grey Eagle® 25m, MQ-20 Avenger®y MQ-9B Skyguardian®/Seaguardian®. La Compañía se dedica a proporcionar soluciones de larga duración y misión múltiple que ofrecen una conciencia situacional persistente y un golpe rápido.


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