Uber tiene como objetivo desplegar 20,000 o más vehículos lúcidos equipados con el conductor de Nuro durante seis años en docenas de mercados en todo el mundo. | Fuente: Nuro
Lucid Group, Nuro y Uber se asociaron esta semana en un programa international de robotaxi que estará disponible exclusivamente en la aplicación Uber. Las compañías dijeron que planean lanzar su primer servicio Robotaxi más tarde el próximo año en una importante ciudad estadounidense.
“Los vehículos autónomos tienen un enorme potencial para transformar nuestras ciudades para mejor”, dijo el CEO de Uber, Dara Khosrowshahi. “Estamos encantados de asociarnos con Nuro y Lucid en este nuevo programa Robotaxi, especialmente diseñado solo para la plataforma Uber, para traer de manera segura la magia de la conducción autónoma a más personas en todo el mundo”.
Súper Su objetivo es desplegar 20,000 del nuevo SUV de gravedad eléctrica de Lucid equipado con el Nuro Conductor durante seis años. Los vehículos serán propiedad y operados por Uber o sus socios de la flota de terceros. El primer prototipo Robotaxi ya está funcionando de forma autónoma en un circuito cerrado en los terrenos de prueba de Nuro de Las Vegas.
Uber planea invertir varios cientos de millones de dólares en Nuro y Lucid como parte del acuerdo.
Uber continúa jugando en el espacio Robotaxi asociándose con desarrolladores externos. Él Actualmente tiene 18 socios de vehículos autónomos. Una vez tuvo su propia división de vehículos autónomos, pero ese esfuerzo terminó después de un Accidente deadly de alto perfil en 2018. Uber eventualmente vendió la unidad a Aurora en 2018. La estrategia precise de Uber le permite mantenerse activo en el espacio, reducir el riesgo técnico y potencialmente capitalizar su base de usuarios masivo a medida que madura la tecnología de conducción autónoma.
Nuro aumentó $ 106 millones en su ronda de la Serie E en curso en abril de 2025, que elevó su valoración a $ 6 mil millones. La compañía ofrece dos productos insignia a fabricantes de automóviles, proveedores y compañías de movilidad: la Sae Nivel 4 Conductor Nuro y Asistencia de conductor de Nuro 2 ++ Nuro. Dijo que cada uno combina {hardware} de grado automotriz con un software program de conducción autónoma.
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Robotaxi Race calentándose
Esta nueva asociación llega en un momento interesante en la carrera de Robotaxi. Tanto Tesla como Waymo esta semana expandido Sus áreas de servicio en Austin, donde Waymo ofrece sus servicios a través de Uber. Waymo, el líder en la industria de Robotaxi, ha aumentado su área de servicio en Austin desde 37 millas cuadradas. (95.8 cuadrados cuadrados) a 90 millas cuadradas. (233 sq. Km).
Waymo tiene robotaxis que se ejecuta completamente autónoma en Phoenix, San Francisco, Los Ángeles y Austin actualmente. Recientemente superó las 100 millones de millas completamente autónomas sin un conductor humano detrás del volante. Waymo fue nombrado el robotic del año 2025 por El informe del robotic.
Tesla lanzado Su primer servicio Robotaxi en Austin en junio. En Austin, el servicio se ejecuta utilizando una pequeña flota de vehículos Modelo Y Tesla. Solo está abierto a un grupo selecto de inversores e influyentes a través de la invitación. Hasta ahora, la robotaxis de Tesla solo funciona con un monitor de seguridad en el asiento del pasajero. CEO de Tesla Elon Musk anunciado Esta semana, la compañía expandiría su área de servicio de Austin.
Hasta ahora, Nuro no ha anunciado ningún plan para implementar un servicio Robotaxi en Austin. En cambio, la compañía se está centrando en las operaciones de construcción en Mountain View, California, y Houston. Nuro también anunció recientemente planes para traer Su flota de prueba de vehículos autónomos a Japón.
