Overland Ai integró su pila de software program Overdrive y provoca {hardware} en el transporte de equipos multipropósito pequeños Dynamics Normal Dynamics. | Fuente: Overland AI
Overland Ai dijo ayer que ha demostrado con éxito su vehículo terrestre autónomo integrado con su sistema aéreo no impregnado, o cargas útiles con capacidad de UAS como parte de un esfuerzo de experimentación de violación conjunta con el Proyecto de Sandhills y la 20ª Brigada de Ingenieros del XVIII Airborne Corps.
El Seattle con sede en Seattle compañía Completó la manifestación en el principal evento de innovación tecnológica del Ejército de EE. UU., Mission Convergence Capstone 5 (PC-C5).
Fundada en 2022, Overland Ai dijo que está impulsando las operaciones de tierra para modernos defensa. La compañía ha realizado más de una década de investigación avanzada en robótica y aprendizaje automático. Eso y su ethos de avance de la prueba de campo le permiten ofrecer una autonomía avanzada para los comandantes de la unidad.
Overland Ai dijo que desarrolló Overwatch, su interfaz C2 intuitiva, para proporcionar a los comandantes la coordinación precisa de los sistemas de tierra autónomos necesarios para que las misiones complejas tengan éxito. La compañía afirmó que ha logrado la integración de la autonomía terrestre de extremo a extremo, desde el operador hasta el efecto. Dijo que hoy está poniendo esta capacidad en manos de los operadores tácticos.
Los vehículos SMET ganan autonomía
Las misiones peligrosas en entornos austeros y negados electrónicamente requieren tecnología confiable y resistente, señaló Overland AI. Dijo que su subsistencia de autonomía y pila de sobremarcha permiten tierra vehículos navegar fuera de la carretera sin GPS o management directo del operador.
La compañía construyó su vehículo táctico totalmente autónomo, ULTRAinterno al integrar Spark y Overdrive en una plataforma modular y adaptable que actualmente está en producción. El ejército estadounidense está probando varios extremely vehículosque puede transportar 1,000 lb. (453.5 kg), moverse hasta 35 mph (56.3 kph) y navegar por 100 millas. (160.9 km).
Operando bajo la dirección del Proyecto Sandhills, Overland Ai integró su pila completa de {hardware} y software program de autonomía en el pequeño transporte de equipos multipropósito de Normal Dynamics Land Techniques (Smet) vehículo. La tecnología también se ha integrado con Textron Ripsew y Polaris RZR.
El SMET se controló originalmente a través de un management remoto de mano atado. Ahora, la pila de software program Overdrive Overland AI, la infraestructura de {hardware} Spark e interfaz táctica Overwatch permiten la operación autónoma.
https://www.youtube.com/watch?v=zka94l-yzew
Overland AI muestra el apoyo a los objetivos del proyecto Sandhill
Los soldados del Ejército de EE. UU. Del 27 ° Batallón de Ingenieros, Brigada del 20 Ingeniero, entrenados directamente en el sistema Overland durante PC-C5. Los soldados aprendieron a operar, solucionar problemas de forma independiente y mantener el totalmente autónomo. plataforma.
Al closing del ejercicio, ejecutaron misiones de violación, comenzando con éxito el Sistema de tierra autónomoRealización de misiones y cerrándolas de forma independiente.
La demostración incluyó dos integraciones de carga útil. El primero fue un remolque equipado con una limpieza de minas. Uas Diseñado para violar un carril. En el segundo, un lanzador de drones desarrollado por la Ingeniería Stratina montó en el SMET para desplegar pequeños drones atractivos.
“Los soldados operaron de forma independiente y exitosa nuestra autonomía terrestre durante dos semanas consecutivas durante el Mission Convergence Capstone 5”, declaró Byron Boots, cofundador y CEO de Overland AI. “Los ejercicios de violación continúan demostrando la madurez de nuestra capacidad y el beneficio táctico de eliminar a los humanos de algunas de las misiones más peligrosas”.
Overland AI apoyó directamente el objetivo del proyecto Sandhills, como campos minados, cable y zanjas, al tiempo que permitía operaciones distribuidas en una violación. La vigésima Brigada de Ingenieros ahora tiene el vehículo SMET actualizado para pruebas continuas, y Overland AI proporcionará soporte de campo y una licencia de software program bajo su contrato.
PC-C5 es una parte clave de la evaluación persistente del Ejército y las pruebas de las capacidades de combate de guerra de próxima generación, incluidas las operaciones de dominio cruzado en el teatro Indopacom (Indo-Pacífico). El equipo terrestre Overland AI A El ejercicio incluyó expertos en integración de {hardware}, software program de autonomía, infraestructura, operaciones de campo, productos y gestión de programas.
Overland Ai dijo que continúa avanzando el estado de la autonomía de tierra por defensahabiendo asegurado previamente un contrato de $ 18.6 millones con la Unidad de Innovación del Ejército y Defensa de los Estados Unidos (DIU) para desarrollar un software program de autonomía para el programa Robotic Fight Car (RCV).
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