El vehículo táctico extremely autónomo, integra e implementa múltiples cargas útiles modulares, incluidas UAS para operaciones de reconocimiento y violación. | Crédito: Overland AI
Overland Ai anunció hoy el lanzamiento de su plataforma táctica extremely nociva. La compañía con sede en Seattle dijo que Extremely es una nueva generación de sistemas de tierra, diseñada para ser completamente autónoma y fácil configurable para diferentes misiones.
En el corazón del sistema se encuentra la pila de software program Overdrive de Overland AI, su infraestructura de {hardware} Spark y cargas útiles modulares que incluyen sistemas aéreos sin trama (Uas) y sistemas de contra-UA.
“Extremely puede navegar entornos que van desde bosques densos hasta crestas volcánicas”, dijo Byron Boots, cofundador y CEO de Overland AI. “Esto faculta al guerrero para ganar en teatros en disputa cruciales como el Indo-Pacífico mientras los mantiene fuera de peligro”.
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Diseños de IA Overland para múltiples misiones
Extremely presenta un 1,000 lb. (453.5 kg) Capacidad de carga útil y una velocidad máxima de 35 mph (56.3 kph), con un rango de crucero que se extiende a 100 millas, dijo la compañía, que se fundó en 2022. Su todoterreno autonomía El software program, desarrollado a través de pruebas extensas y rigurosas en el programa DARPA Racer, permite el movimiento de la plataforma incorporado en entornos que se basan en GPS en terrenos y condiciones brutales.
Lo que distingue a Extremely aparte es su versatilidad en operaciones críticas en el suelo, incluidas las operaciones de reconocimiento integradas, el soporte directo de las fuerzas de maniobra y la protección de contra-UA. Overland Ai dijo que sus misiones también pueden incluir el reabastecimiento de ayuda humanitaria, incluida la comida y el agua, y misiones de logística disputadas.
Las capacidades en pink del sistema permiten una comunicación perfecta con los guerreros y los nodos de comandos a través de redes de malla locales, 5G y enlaces ascendentes satelitales.
“Extremely ofrece a los comandantes una solución inmediatamente desplegable para operaciones de reconocimiento, contra-UA y logística”, agregó Greg Okopal, cofundador y director de operaciones de Overland AI. “El vehículo está respaldado por comunicaciones resistentes en pink que extienden el alcance y reducen el riesgo”.
El vehículo extremely autónomo puede mapear sus alrededores en tiempo actual, mientras conduce fuera de carretera en un nuevo territorio. | Crédito: Overland AI
Extremely parte de los contratos en curso
El sistema Extremely se basa en la relación establecida de Overland AI con las Fuerzas Armadas de los Estados Unidos, luego del contrato de $ 18.6 millones de la IA terrestre con la Unidad de Innovación del Ejército y la Defensa de los Estados Unidos (DIU) para el programa Robotic Fight Automobile (RCV). La compañía continúa apoyando programas en todo el ejército, el Cuerpo de Marines y el Comando de Operaciones Especiales.
El vehículo está equipado con una plataforma modular y adaptable con montaje en la pista L, receptores de enganche verticales, grilletes y rieles laterales como puntos de montaje para cargas útiles específicas de la misión. Tiene un peso bruto del vehículo de 3,500 lb. (1,587 kg), una capacidad de carga útil de 1,000 lb. (454 kg) y una velocidad máxima de 35 mph (56 kph).
Además, el vehículo funciona con un motor de 114 hp y ofrece 1kW de energía eléctrica para cargas útiles a bordo.
En el corazón de la autonomía de la plataforma, está la sobremarcha, una pila de autonomía de vehículos terrestres patentados, que está diseñado especialmente para entornos complejos, naturales y disputados. Los comandantes de la misión pueden usar el software program Overwatch, que permite a los operadores de unidades con planificación avanzada de la misión.
La compañía afirmó que su plataforma “permite el management intuitivo y de uno a muchos de los vehículos impulsados por la sobremarcha con una eficiencia y precisión inigualables”.
Para obtener más información sobre el futuro de Discipline Robotics, asegúrese de asistir al próximo Foro de Robotics de Campo en Robobusidad El 15 y 16 de octubre de 2025 en Santa Clara, California.
https://www.youtube.com/watch?v=jpe-2fy6kic
