8S proporciona un aumento de rendimiento sobre 6S, aunque la tecnología 8S es Todavía en las primeras etapas debido al {hardware} de soporte limitado, como se analizó en mi publicación.. Con solo unos pocos cargadores compatibles con 8S en el mercado, veremos la opción más barata, el HOTA T8 en esta revisión, para ver si es una opción excellent para los pilotos de FPV que buscan asequibilidad y alta funcionalidad en un cargador 8S.
Obtenga más información sobre cómo elegir un cargador FPV LiPo aquí: https://oscarliang.com/choose-lipo-battery-charger-power-supply/
Dónde comprar
Puedes conseguir el HOTA T8 en:
En la caja viene el cargador T8, un cable USB para actualizaciones de firmware y un handbook de usuario.
Presupuesto
Voltaje de entrada: CC 7,0 V a 35,0 V @ MÁX. 27 A
Potencia máxima de carga: 22A
Descarga de energía
- Modo regular (descargador interno): 0,13A a 20W
- Modo de reciclaje (descargador externo): 0,1–22 A a 650 W
Corriente de equilibrio: 1000 mA @ 4,2 V
Pantalla: Shade 2,8″ IPS, resolución 320×240
Salida USB-A: 5V @ 2.1A
Tipos de baterías admitidas
- Baterías de litio: Batería inteligente / LiHV / LiPo / LiFe / LiIon / LiXX / LTO: 1-8S
- Baterías a base de níquel: NiZn/NiCd/NiMH: 1-20S
- Baterías de plomo-ácido: PB: 1-12S
- Otro: Eneloop: 1-20S
Medidor
- PWM: 880us-2200us @ 20-400Hz
- PPM: 880us-2200us x 8 canales a 20-50Hz
- SBUS: 880us-2200us x 16 canales a 20-100 Hz
- Voltaje: 1,0 V-5,0 V @ 1-8S
- Resistencia interna: 1-99mΩ @ 1-8S
- ESC: 1-20A a 1-35V, MÁX. 650W
Producción
- PWM: 500us-2500us @ 20-1000Hz
- PPM: 880us-2200us x 8 canales a 50Hz
- SBUS: 880us-2200us x 16 canales a 74 Hz
- Fuente de alimentación: 0,5-22 A a 1-35 V (modo CC+CV)
Dimensiones físicas
- Dimensiones: 97 mm × 69,5 mm × 34 mm
- Peso: Aproximadamente 194 g
Diseño
La característica destacada del HOTA T8 es su compatibilidad con 8S, lo que lo convierte en uno de los pocos cargadores asequibles capaces de manejar baterías LiPo 8S. También está equipado con funciones de equilibrio y descarga, características estándar en los cargadores inteligentes modernos.
El HOTA T8 tiene un diseño rectangular compacto y liviano, aunque solo se puede alimentar a través de una entrada CC de 7 V a 35 V a través de un conector XT60. Esta configuración permite la alimentación desde una batería o PSU (unidad de fuente de alimentación), pero la falta de una entrada USB-C (appropriate con PD) puede limitar su portabilidad.
¿Nuevo en PSU para cargador? Mira mi tutorial aquí: https://oscarliang.com/choose-lipo-battery-charger-power-supply/#Selecting-the-Proper-Energy-Provide-for-Your-Charger
En un lateral encontrarás el conector de entrada XT60 y una salida USB de 5V 2.1A.
En el otro lado están la salida XT60 y el puerto de stability, junto con dos servoconectores para generación y medición de señal.
La interfaz de usuario es sencilla, con un botón “Salir” y una rueda de desplazamiento para navegar por el menú. El diseño del menú es intuitivo y comparable al de otros cargadores inteligentes de HOTA y ToolkitRC. La pantalla es clara y brillante, legible incluso bajo la luz photo voltaic directa.
El T8 también mide la resistencia interna de la batería durante la carga, lo que resulta útil para controlar el estado y el rendimiento de la batería.
Aquí está el fondo.
Cómo utilizar el T8
El handbook incluido es bastante inútil, pero no es difícil utilizar este cargador.
Para comenzar a usar el cargador HOTA T8, conéctelo a una fuente de alimentación a través de la entrada XT60, luego conecte su batería a la salida XT60 y al puerto de equilibrio.
Configure los ajustes de carga según sea necesario y estará listo para comenzar a cargar. Es sencillo y eficiente.
El T8 también se puede utilizar como comprobador de voltaje. Cuando conecta una batería a la salida del XT60 sin alimentar el cargador, muestra el voltaje de la batería. Sin embargo, tenga en cuenta que conectar solo el cable de equilibrio no alimentará el cargador.
Funciones adicionales
Como muchos otros cargadores inteligentes de ToolkitRC, el HOTA T8 es versátil y también funciona como fuente de alimentación, generador de señales y herramienta de medición.
En Modo de fuente de alimentaciónpuede configurar un voltaje de salida entre 1 V y 35 V, con corrientes desde 0,5 A hasta 22 A.
En Modo generador de señalel T8 emite señales SBUS, PWM y PPM. Si bien estas señales son cada vez menos comunes en el passion, las señales PWM siguen siendo útiles para probar servos, particularmente para modelos de ala fija.
En Modo de medición de señalel T8 detecta señales SBUS, PPM y PWM, lo que resulta útil para solucionar problemas de receptores que utilizan estas señales, aunque se están volviendo obsoletas.
Además, el T8 incluye una salida USB (Tipo A) para cargar dispositivos como una GoPro o un teléfono inteligente. Sin embargo, está limitado a una salida de 5 V y no es appropriate con Energy Supply (PD).
Precisión de carga
Después de cargar completamente una batería 8S, medí el voltaje de cada celda para verificar si el HOTA T8 se carga de menos o de más. Los resultados indicaron una ligera subcarga, con las celdas terminando aproximadamente 0,01 V por debajo del voltaje objetivo, una discrepancia menor que se inclina hacia lo seguro y no es una preocupación. Además, el T8 le permite ajustar el voltaje ultimate hacia arriba o hacia abajo, lo cual es una buena característica para realizar ajustes. Por ejemplo, para compensar la carga insuficiente, podría configurar el voltaje ultimate en 4,21 V.
| Whole | 33,57 |
| Celda 1 | 4.191 |
| Celda 2 | 4.193 |
| Celda 3 | 4.192 |
| Celda 4 | 4.188 |
| Celda 5 | 4.183 |
| Celda 6 | 4.190 |
| Celda 7 | 4.199 |
| Celda 8 | 4.197 |
Precisión de lectura de voltaje
Para garantizar la precisión de las lecturas de voltaje del T8, verifiqué dos veces las mediciones de voltaje con un calibrado. Multímetro digital (DDM). Las lecturas son bastante precisas y estoy muy contento con ellas. El mayor error que encontré fue de solo alrededor de 0,01 V; es tan pequeño que es insignificante y no debería ser un problema en absoluto para el uso de aficionados.
| Fuente | Cargador | DDM |
|---|---|---|
| Entrada XT60 | 23,9 V | 23,97V |
| CH1 XT60 | 30,66 | 30,62 |
| Celda 1 | 3.830 | 3.824 |
| Celda 2 | 3.829 | 3.824 |
| Celda 3 | 3.829 | 3.824 |
| Celda 4 | 3.829 | 3.822 |
| Celda 5 | 3.832 | 3.823 |
| Celda 6 | 3.830 | 3.825 |
| Celda 7 | 3.827 | 3.825 |
| Celda 8 | 3.826 | 3.824 |
Prueba de potencia máxima y corriente de carga
Al cargar una batería 6S grande, configuro la corriente al máximo 22,0 A; en teoría, la potencia debería subir a 530 W cuando el voltaje alcanza los 4 V por celda. Sin embargo, el cargador solo logró alcanzar los 19 A, con un máximo de 495 W. Si bien no cumplió con todas las especificaciones, sigue siendo suficiente potencia para la mayoría de los pilotos de FPV, especialmente considerando que la carga en paralelo de seis baterías 6S de 1100 mAh incluso a 2 C (carga bastante agresiva) requiere solo alrededor de 13 A, alrededor de 300 W.
Para aquellos que no carga paralelalos requisitos de energía son aún menores. Cargar una batería 8S de 1000 mAh, por ejemplo, normalmente solo requiere alrededor de 30 W a 60 W, lo que hace que el rendimiento del T8 sea más que suficiente para necesidades de carga realistas.
Conclusión
El HOTA T8 es el cargador LiPo 8S más asequible disponible y ofrece un rendimiento sólido en un diseño compacto. Si bien el T8 no alcanzó su potencia máxima indicada (alcanzó 19 A y 495 W), esto sigue siendo más que suficiente para las necesidades de la mayoría de los aficionados. La interfaz fácil de usar, las lecturas de voltaje precisas y la carga precisa la convierten en una opción que vale la pena, especialmente para cualquiera que busque estar preparado para el futuro para el uso potencial de baterías 8S y al mismo tiempo ser appropriate con baterías 1S a 6S.
Puedes conseguir el HOTA T8 en:
Mi cargador LiPo favorito para 6S e inferiores es el Q6AC: https://oscarliang.com/toolkitrc-q6ac-lipo-charger/
Mi cargador portátil favorito es el SkyRC B6Neo: https://oscarliang.com/skyrc-b6neo-lipo-charger/
El T8 se beneficiaría de una entrada USB-C PD para hacerlo más adecuado para viajar. Dado que sólo tiene una entrada XT60, deberías conseguir una fuente de alimentación externa que sea lo suficientemente potente para tus necesidades de carga. Para obtener ayuda para elegir la fuente de alimentación adecuada, puede consultar esta guía sobre fuentes de alimentación de cargadores LiPo: https://oscarliang.com/choose-lipo-battery-charger-power-supply/#Selecting-the-Proper-Energy-Provide-for-Your-Charger
