Los visitantes experimentan el futuro de la movilidad aérea urbana con modelo de tamaño very important y oportunidades de embarque
SkyDrive Inc., un fabricante de aviones Japanese Evtol (Take-off y Touchdown) japonés (despegue vertical eléctrico), ha revelado una maqueta a gran escala de su modelo SkyDrive SD-05 al público por primera vez en la Expo 2025 Osaka, Kansai. La pantalla es parte de la estación avanzada de movilidad aérea, ubicada en la zona de empoderamiento de la exposición, y ofrece a los visitantes una oportunidad única de ver y abordar el modelo, marcando un paso significativo en el compromiso público con la movilidad aérea de próxima generación.
Una mirada más cercana al SkyDrive SD-05
La maqueta a gran escala está construida a las dimensiones reales del modelo de producción: aproximadamente 11.5 metros de largo, 11.3 metros de ancho y 3 metros de alto, incluidos los rotores. El SkyDrive SD-05 está diseñado para transportar a tres personas, una piloto y dos pasajeros, lo que lo hace más ligero y silencioso que los helicópteros tradicionales. Su tamaño compacto y su energía eléctrica lo hacen muy adecuado para entornos urbanos, con la capacidad de despegar y aterrizar desde los tejados y otros espacios limitados.
En el inside, la cabina se centra en la comodidad del pasajero. Dos asientos traseros permiten que los pasajeros se sienten uno al lado del otro, y las grandes ventanas panorámicas proporcionan una vista amplia e inmersiva de los alrededores. El diseño tiene como objetivo hacer que los viajes aéreos no solo sea práctico sino también agradable y memorable para los usuarios cotidianos.
Experiencia de internado y demostraciones públicas
La estación avanzada de movilidad aérea en la Expo 2025 es más que una pantalla estática. Los visitantes con reservas pueden abordar la maqueta a gran escala, experimentando de primera mano cómo podría sentirse la movilidad aérea futura. Aquellos sin reservas aún son bienvenidos para ver de cerca el avión. Este enfoque interactivo ayuda a cerrar la brecha entre el concepto y la realidad, dando al público un sentido tangible de las posibilidades que ofrece la tecnología Evtol.
Además de la maqueta, SkyDrive ha llevado a cabo un vuelo de demostración pilotado remotamente del SD-05 en el vertiport personalizado de la Expo. El prototipo voló a una altitud de alrededor de cinco metros durante unos cuatro minutos, mostrando las capacidades del avión a los medios y los visitantes. Se planean más vuelos de demostración y eventos públicos en toda la exposición, destacando aún más el papel de evtols en el futuro transporte urbano.
Visión de diseño e impacto de la industria
Takumi Yamamoto, director de diseño de SkyDrive, compartió la visión detrás del SD-05:
“Nuestro diseño EVTOL encarna una visión de una mayor libertad de movimiento a través del acceso fácil y cotidiano al cielo. Evtols no solo revolucionará el transporte, también lo harán, al acortar los viajes dentro de las ciudades y redefinir las rutas en los paisajes, cambiar la relación entre los entornos urbanos y naturales, unir a las personas juntas. A través de este diseño, buscamos un fuerte equilibrio entre la funcionalidad y la belleza, que cree una forma pública que se inspira en la forma pública y la forma pública de la forma pública que se inspira en los años de la forma pública que se inspira en los años de la forma pública que se inspira en la forma pública que se inspira en los años de la forma pública que se inspira en los años. Décadas por venir.
Los esfuerzos de SkyDrive son parte de un movimiento más amplio para introducir soluciones avanzadas de movilidad aérea en las ciudades. La compañía comenzó a probar los prototipos de Evtol en 2014 y fue el primero en Japón en volar un Evtol tripulado en 2019. La producción del SD-05 comenzó en marzo de 2024 en una instalación de Corporaciones de Motor Suzuki, con esfuerzos de certificación en Japón y Estados Unidos..
Acerca de Skydrive Inc.
SkyDrive tiene como objetivo liderar la revolución de la movilidad haciendo que los viajes aéreos urbanos sean una parte common de la vida de la ciudad. Con sede en Toyota, Prefectura de Aichi, y dirigido por el CEO Tomohiro Fukuzawa, la compañía está trabajando con socios globales y autoridades de aviación civil para llevar a los aviones EVTOL certificados y certificados al mercado.
Miriam McNabb es la editora en jefe de Dronelife y CEO de Jobfordrones, un mercado profesional de servicios de drones y un observador fascinado de la industria de drones emergentes y el entorno regulatorio para los drones. Miriam ha escrito más de 3.000 artículos centrados en el espacio comercial de drones y es una oradora internacional y una cifra reconocida en la industria. Miriam tiene un título de la Universidad de Chicago y más de 20 años de experiencia en ventas y advertising and marketing de alta tecnología para nuevas tecnologías.
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