Primero busque en el avión SkyDrive de Japón cuando la compañía se dirige al vuelo comercial en 2025
El SD-05 de SkyDrive toma el vuelo en la Expo 2025 Vertiport
SkyDrive Inc., un desarrollador de aviones Evtol Japones (Take-off y Touchdown) japonés (Take-off y Touchdown), realizó con éxito un vuelo de demostración público de su avión SkyDrive SD-05 el 9 de abril de 2025. El evento tuvo lugar durante el día de los medios de comunicación en la Expo 2025 en Osaka, Kansai.
El avión Skydrive despegó del vertiport en el sitio de la exposición, operado por Orix Company. Alcanzó una altitud de cinco metros y permaneció en el aire durante unos cuatro minutos. El vuelo fue completamente automatizado y pilotado remotamente, sin nadie a bordo.
Este vuelo marca un hito clave para SkyDrive. En 2023, la compañía fue seleccionada como uno de los operadores oficiales de Good Mobility Expo, una parte importante del “Proyecto de exhibición de la sociedad futura” de la exposición. El verano de 2025 contará con vuelos Evtol de punto a punto y round en la exposición.
Desarrollo y prueba detrás de escena
SkyDrive también lanzó nuevas imágenes de sus vuelos de prueba en un centro de desarrollo privado en la prefectura de Toyota Metropolis, Aichi. Estas pruebas utilizaron el mismo diseño del prototipo SD-05 que el que se muestra en la exposición.
Además de las pruebas de vuelo, SkyDrive compartió un nuevo video que muestra el viaje de desarrollo de la compañía. Fundada en 2018, la compañía ha trabajado para dar vida a su visión de la movilidad aérea.
El CEO Tomohiro Fukuzawa dijo: “Desde nuestra fundación, hemos aceptado la visión de ‘Past Drive’, mientras buscamos liderar la próxima revolución en la movilidad en el aire”. También recordó un importante hito temprano: “En agosto de 2020, realizamos con éxito el primer vuelo de demostración pública de Japón de un EVTOL, aumentando en gran medida la conciencia mundial de nuestra empresa y marca”.
Mirando hacia el futuro
SkyDrive se está preparando para un uso más amplio de evtols en Japón. Los planes existen para las rutas EVTOL conocidas como las “rutas de diamantes de Osaka”, que conectarán ubicaciones clave en Osaka como Shin-Osaka/Umeda, Morinomiya, Tennoji/Abeno y el Área de la Bahía de Osaka.
La compañía también planea extender gradualmente el rango del SD-05 de 15 kilómetros a 30–40 kilómetros a medida que mejora la tecnología de la batería.
El avión SD-05 de Skydrive tiene capacidad para tres personas: una piloto y dos pasajeros. Utiliza 12 rotores eléctricos para elevación vertical y movimiento hacia adelante. El avión tiene un peso máximo de despegue de 1.400 kg y una velocidad de crucero de 100 km/h.
Fukuzawa enfatizó los beneficios ambientales de esta tecnología. “Evtol es una forma de movilidad limpia que ayudará a reducir las emisiones de CO2 y apoyar la evolución de una sociedad sostenible”, dijo. “Los evtols también logran niveles de ruido reducidos, lo que les permite integrarse perfectamente en entornos urbanos”.
SkyDrive comenzó a producir el SD-05 en marzo de 2024 en una planta de Suzuki Motor Company. La compañía ahora está trabajando con las autoridades de aviación en Japón y los EE. UU. Para obtener certificación comercial.
Como explicó Fukuzawa, “en el futuro, seguimos comprometidos con el desarrollo de nuestros aviones y sus modelos de negocio asociados a medida que trabajamos para revolucionar el futuro de los viajes aéreos urbanos”.
Para más información, visite: https://en.skydrive2020.com/
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Miriam McNabb es la editora en jefe de Dronelife y CEO de Jobfordrones, un mercado profesional de servicios de drones y un observador fascinado de la industria de drones emergentes y el entorno regulatorio para los drones. Miriam ha escrito más de 3.000 artículos centrados en el espacio comercial de drones y es una oradora internacional y una cifra reconocida en la industria. Miriam tiene un título de la Universidad de Chicago y más de 20 años de experiencia en ventas y advertising de alta tecnología para nuevas tecnologías.
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