Las reglas de drones BVLOS (más allá de la línea visuales) de la FAA (más allá de la línea de visión) se están acercando a la finalización que nunca. Pero una gran compañía de energía no está esperando al margen. Southern Firm, el segundo proveedor de energía más grande del país, ahora es la primera utilidad estadounidense en desplegar el SDO 50, un helicóptero no tripulado del fabricante de drones con sede en Suiza Swissdrones. Esos drones pueden volar durante más de tres horas, lo que definitivamente los lleva mucho más allá de BVLOS.
El despliegue de aviones múltiples marca un hito importante tanto para las compañías y señala un punto de inflexión de cómo el sector energético estadounidense gestiona miles de millas de líneas eléctricas, tuberías e infraestructura con tormentas.
Y para la industria de los drones, es una noticia interesante ver aviones tan masivos sin que un piloto humano realice vuelos de vuelos por tanto tiempo.
Qué saber sobre SwissDrons y su SDO 50 pesado hecha
Para SwissDrones, este acuerdo marca su primer contrato de {hardware} con una compañía de energía estadounidense. También es una apuesta calculada en el mercado estadounidense. Aunque el SDO 50 ya está certificado en más de 30 países, es solo ahora que SwissDrones realmente se está posicionando como una solución de referencia para las operaciones BVLOS que involucran grandes aviones de misión crítica en los Estados Unidos.
Vuelos de más de 3 horas sobre terreno remoto
A diferencia de los quadcopters más pequeños que se han vuelto omnipresentes para las inspecciones de manchas, el SwissDrones SDO 50 ofrece una asombrosa resistencia de vuelo de más de 3 horas, junto con capacidades verticales de despegue y aterrizaje (VTOL) y la capacidad de volar mucho más allá de la línea de visión visible (BVLOS).
Puede transportar una gran carga útil de sensores avanzados que incluyen detectores de metano láser, cámaras RGB/EO/IR de alta resolución y más, lo que lo hace splendid para la vigilancia de tuberías y línea eléctrica sobre entornos remotos y resistentes. Esta escala de autonomía permite a Southern Firm volar la misma ruta de inspección a largo plazo semanalmente.
Por qué importan los tiempos de vuelo de varias horas
¿El beneficio para la empresa (y sus clientes)? Generando datos consistentes y comparables para detectar anomalías menores antes de que sean bola de nieve en interrupciones de todo el sistema o reparaciones costosas.
“Desde un aumento en los eventos climáticos extremos hasta las engorrosas prácticas de inspección, las empresas necesitan soluciones nuevas e innovadoras”, dijo Ulrich Amberg, CEO de SwissDrones en una declaración preparada. “El equipo con Southern Firm permitirá una vigilancia aérea e inspección más eficientes para navegar esos desafíos”.
¿Cuánto cuesta y qué está incluido?
Si bien el precio varía según la configuración, la flexibilidad de SDO 50 y la integración específica de la misión le dan una ventaja única en el sector emergente de Heavy-UAS. Su suite de sensores modulares incluye: detectores de metano láser para identificar fugas de fuel con precisión a nivel GPS, cámaras EO/IR para movies térmicos y ópticos de alta resolución, análisis de IA para la automatización posterior a la detección de anomalías de la detección de anomalías y las repeticiones de la ruta autónoma para volar la misma semana de corredor después de la semana para las comparaciones de tiempo de tiempo.
El dron también se integra con la plataforma de inteligencia como servicio de SwissDrones, lo que permite a los clientes agrupar el {hardware} con la tripulación de vuelo, el monitoreo y el procesamiento de datos posteriores a la luz.
Un lanzamiento estratégico justo antes de la reforma de BVLOS
Esta asociación llega a raíz del presidente Donald Trump Orden ejecutiva en vuelos de drones BVLOS. Esa orden, que se firmó el 6 de junio, exige a la Administración Federal de Aviación (FAA) para finalizar las reglas que permiten las operaciones más allá de la línea de visión visible (BVLOS) para uso comercial y de seguridad pública.
Una vez finalizada, se espera que la regla amplíe drásticamente el acceso authorized para operaciones comerciales de drones de largo alcance en el espacio aéreo estadounidense. Y cuando lo haga, desbloqueará una nueva period de aplicaciones de UAV industriales como estas. Y para SwissDrones, significa más clientes potenciales mucho más allá de Southern Firm.
Los beneficios de usar drones de elevación pesada a largas distancias
Más allá de la hora regulatoria, esta noticia de Southern Firm aborda tres desafíos clave que enfrentan los servicios públicos modernos que afectan a los clientes hoy en día. Esos incluyen:
Clima y confiabilidad: A medida que aumentan las interrupciones relacionadas con las tormentas, Southern Firm ahora puede realizar evaluaciones de daños por tormentas más rápidas e inspecciones en tiempo actual, reduciendo el tiempo de inactividad y mejorando la confiabilidad del servicio.
Reducción de emisiones: El SDO 50 scale back las emisiones de hasta un 95% en comparación con los helicópteros tripulados utilizados para las mismas tareas.
Seguridad de los trabajadores: Volar sobre áreas peligrosas o remotas ahora requiere menos private en el suelo o en el aire, lo que scale back la exposición al riesgo.
“Esta tecnología mejora nuestra capacidad de recopilar datos de alta calidad para las operaciones eléctricas y de fuel”, dijo Dean Barefield, gerente de programas de UAS de Southern Firm en una declaración preparada. “Nos permite cubrir mayores distancias en nuestras líneas eléctricas en el sureste y nuestra infraestructura de fuel pure en todo nuestro territorio de servicio más amplio”.
La tendencia más amplia: los drones de infraestructura están despegando
El movimiento de Southern Firm no es solo simbólico, sino que también es muy estratégico. Las compañías de servicios públicos han usado drones durante mucho tiempo para controles a pequeña escala, pero la aprobación de BVLOS desbloquea el valor exponencial. Otros drones nuevos en el mercado, como Matrice de DJI 400 que se lanzó en junio, también son pruebas de eso.
Los drones pueden reducir los costos de inspección al eliminar los vuelos tripulados, detectar la degradación ambiental y mecánica antes y minimizar el tiempo de inactividad del servicio y los tiempos de respuesta de emergencia. A medida que los incendios forestales, los huracanes y la crimson demandan se intensifican, la demanda empresarial de grandes UAV autónomos está en auge.
Que viene cuando la presión legislativa se monta para limitar Uso de drones chinos – que plantea un dolor de cabeza para grandes jugadores como DJI. Para SwissDrones, podría ser una oportunidad. Después de todos los swissdrones, la plataforma no china, alineada en la OTAN podría ser una alternativa atractiva y conforme para Empresas estadounidenses Buscando escalar sin usar drones hechos en China.
Con la regla BVLOS de la FAA en el horizonte y la creciente demanda de métodos de inspección aérea más ecológicos, más seguros y más rentables, el despliegue de SwissDrones X Southern Firm podría ser un estímulo para lo que está por venir.
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