El Rivr Cell Robotic está equipado con una ‘mochila’ segura de paquete ‘mochila’. | Crédito: RIVR
El futuro de la entrega de comercio electrónico está llegando a Austin. Veho Tech Inc., una plataforma alternativa de entrega de paquetes, se ha asociado con Swiss Robotics Innovator Rivr para lanzar un programa piloto de entrega robótica.
Esta asociación marca el despliegue inaugural de Rivr de su de patas y los robots con ruedas en los EE. UU. Los sistemas abordan el mundo actual comercio electrónico Entregas que incluyen navegar escaleras, porches y terreno desigual, no solo limitado a las aceras.
El programa piloto implementará los robots de RIVR junto con los correos humanos de VehO, con cada robotic capaz de entregar hasta 200 paquetes diariamente. Un rivr operador Admitirá el robotic, mientras que un equipo remoto monitorea su rendimiento durante las entregas reales.
Esta iniciativa es posible gracias a la huella operativa de VehO y la infraestructura establecida en ciudades como Austin, junto con su estado de socio preferido con las principales marcas como Saks Fifth Avenue, Sew Repair y Nespresso.
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Robots de entrega destinados a complementar a los humanos
Los robots de las ruedas en cuantía no están diseñados para reemplazar a los conductores de entrega humanos, dijeron VehO y Rivr. En cambio, las compañías apuntan a mejorar la eficiencia humana, permitiendo a los correos ofrecer más parcelas más rápido y con menos tensión física. Velo dijo que espera que los robots mantengan la “experiencia de entrega superior” por la que es conocida.
Se espera que la sinergia entre los correos humanos y robotic sea particularmente valioso en áreas urbanas densas donde el estacionamiento a menudo es limitado.
En un día típico, mientras un conductor humano completa una caída, un robotic RIVR puede entregar simultáneamente a otro. Puede navegar directamente desde el vehículo de entrega a la puerta del cliente, colocar parcelas de acuerdo con las instrucciones y proporcionar pruebas fotográficas a través de la aplicación Veho.
Velo, Rivr se enfrenta al desafío de entrega de última milla
“Con el aumento exponencial en el comercio electrónico, la última milla se ha convertido en la línea más crítica y compleja en la cadena logística”, declaró Marko Bjelonic, CEO de Rivr. “En RIVR, nuestra misión es poner 1 millón de robots de entrega en el campo, aprovechando la IA física normal para escalar la robótica urbana a donde más se necesita”.
“Nuestra asociación con VehO es un hito importante en ese viaje para llevar nuestra tecnología a los Estados Unidos”, agregó. “Como una entrega de paquete líder plataforma En los EE. UU., VehO ofrece el entorno superb para implementarnos a escala, lo que nos ofrece un servicio no solo más rápido y más rentable, sino un modelo más inteligente y centrado en el humano para la robótica en la logística “.
A principios de este año, RIVR se lanzó a través de un gran cambio de marca desde sus raíces como milla suiza. RIVR afirma haber “resuelto el desafío de los últimos 100 yardas” a través de su diseño con ruedas/piernas de patadas físicas, lo que permite al robotic superar los obstáculos del mundo actual en la puerta del cliente, incluidas escaleras, puertas y terreno desigual.
La compañía dijo que esto distingue sus sistemas de los robots de la acera, lo que permite un mayor rendimiento y viabilidad comercial en escenarios densos de entrega de múltiples gotas.
Mientras drones Ofrezca la oportunidad de llegar a casas en áreas rurales, el diseño de RIVR se adapta específicamente a las intrincadas y a gran escala de la logística urbana, automatizando los últimos metros de cada entrega. Los socios dijeron que esperan que el piloto de Austin proporcione información valiosa para la expansión potencial en mercados adicionales a finales de este año.
