Waymo recibió por primera vez la luz verde para comenzar los viajes públicos de robotaxi en California en octubre de 2021. Fuente: Waymo
Waymo LLC dijo esta semana que ha superado las 100 millones de millas completamente autónomas sin un conductor humano al volante. La subsidiaria de Alphabet Inc. dijo que ha duplicado su kilometraje en solo seis meses mientras se expandía a nuevas ciudades como Atlanta.
El compañía ahora conduce más de 2 millones de millas totalmente autónomas y proporciona más de un cuarto de millón de viajes por semana, dijo. Ha servido a más de 10 millones de viajes totalmente autónomos hasta la fecha. Waymo actualmente opera servicios en Phoenix, San Francisco, Los Ángeles y Austin.
“Alcanzar 100 millones de millas totalmente autónomas representa años de progreso metódico que ahora se aceleran en una escalada rápida y responsable”, dijo Saswat Panigrahi, director de productos de Waymo. “¡Tarería al conductor humano promedio más de 7,000 años para conducir tanto!”
“Hemos duplicado nuestro kilometraje en solo seis meses mientras se lanzan en nuevas ciudades como Atlanta, y [are] Encontrar más evidencia de que el conductor de Waymo está mejorando la seguridad vial “, afirmó.” A medida que nos expandimos para servir a más jinetes en más ciudades, encontraremos nuevos desafíos que continuarán fortaleciendo nuestro servicio al tiempo que brindan los beneficios de Waymo a más personas “.
Waymo, que se llamó El robotic del año en el Premios de innovación RB50 RBR50 RBR50 RBR50, se ha convertido en un claro líder en el espacio robotaxi en los Estados Unidos, la compañía planea lanzar servicios de robotaxi en Miami, Atlanta, Washington, DCy Tokio En los próximos años. A principios de este año, anunció planes para enviar Una pequeña flota de vehículos para mapear Boston.
Waymo amplía el área de servicio para mantenerse al día con la competencia en Austin
El área de servicio de Austin ampliada de Waymo. | Fuente: Waymo
Waymo ha aumentado su área de servicio en Austin desde 37 millas cuadradas. (95.8 cuadrados cuadrados) a 90 millas cuadradas. (233 sq. Km). El servicio está disponible exclusivamente a través de la aplicación Uber en la ciudad, lo que hace que sea fácil de saludar, dijo.
Mientras que Waymo se ha establecido como líder en robotaxi Operaciones en los Estados Unidos, todavía tiene competencia. En junio, Tesla oficialmente lanzado Su servicio Robotaxi en Austin.
Ese servicio está utilizando una pequeña flota de vehículos Tesla Mannequin Y equipados con el software program “Conductor completo” (FSD) de la compañía. Está ofreciendo viajes solo a un grupo selecto de inversores e influyentes.
Hasta ahora, la robotaxis de Tesla está operando con un monitor de seguridad en el asiento del pasajero. También esta semana, el CEO de Tesla, Elon Musk anunciado que la compañía estaría expandiendo su área de servicio de Austin.
Los legisladores apuntan a legalizar la robotaxis en DC
https://www.youtube.com/watch?v=nauna_qzf6k
Washington, DC, concejal Kenyan McDuffie recientemente introducido La legislación para permitir que los vehículos totalmente autónomos (AV) operen en las calles de la ciudad. Actualmente, la ley de DC requiere un operador humano al volante del vehículo.
El proyecto de ley de McDuffie eliminaría el requisito de conducir, allanando el camino para vehículos autónomos para servir a los corredores de DC en el futuro cercano.
En marzo, Waymo dijo que planeaba llevar su robotaxis a DC en 2026. La compañía dijo que trabajará en estrecha colaboración con los responsables políticos locales para formalizar las regulaciones que necesita para operar sin un humano detrás del volante en el distrito.
Washington obtiene un promedio de 13.7 pulg. (34.7 cm) de nieve al año, según el Servicio Meteorológico Nacional. Esta es la primera vez que Waymo está desplegando su tecnología en una ciudad que regularmente tiene nevadas.
Mientras que el rival de la compañía desde hace mucho tiempo Crucero es ya no está en funcionamientotodavía se enfrenta a competidores como Zoox y Nuroque están anteriormente en sus viajes de implementación. En 2024, Nuro expandido sus capacidades utilizando vehículos ocupados cero con el sistema de conducir nuro, mientras que zoox creció sus operaciones en California y Nevada.
