Waymo dijo que tiene como objetivo formar parte del ecosistema de transporte de Tokio, mejorando la seguridad y la movilidad. | Fuente: Waymo
Los vehículos autónomos de Waymo LLC comenzarán a conducir en carreteras públicas en Tokio la próxima semana. Esto marca el primer despliegue de la compañía fuera de los Estados Unidos y promueve su asociación con Dihon Kotsu y Go.
Durante las pruebas, los conductores entrenados de Nihon Kotsu conducirán manualmente vehículos Waymo a través de siete barrios Central-Tokyo, incluidos Minato, Shinjuku, Shibuya, Chiyoda, Chūō, Shinagawa y Kōtō. El compañía dijo que esta operación guide proporcionará a sus ingenieros experiencia para probar, refinar y adaptar su conducción autónoma Tecnología para patrones de tráfico locales y características de carretera.
“Después de meses de fuerte colaboración con Nihon Kotsu y Go, Waymo ha alcanzado un hito histórico, nuestra primera aventura en carreteras públicas internacionales”, declaró Nicole Gavel, jefa de desarrollo empresarial y asociaciones estratégicas en Waymo.
“Nuestra asociación demuestra cómo los 15 años de experiencia operativa de Waymo pueden adaptarse a los nuevos entornos a través de iniciativas estratégicas con líderes de la industria”, agregó. “En Tokio, estamos cumpliendo con los mismos principios firmes que nos guían en los Estados Unidos: compromiso con la seguridad, dedicación para ganar confianza en las comunidades donde operamos y colaboración con funcionarios locales y grupos comunitarios aquí en Tokio”.
Waymo pone las bases para el despliegue de Tokio
Waymo primero anunciado Sus planes para llevar su robotaxis a Japón en diciembre de 2024. La compañía dijo que su preparación en Tokio ha sido integral.
Nihon Kotsu, la compañía de taxis más grande de Tokio, supervisará la administración y el servicio de los vehículos. Waymo entrenó a los equipos del proveedor de aplicaciones Taxicab Go y Nihon Kotsu en las mejores prácticas de gestión de flotas y establecieron protocolos de capacitación de primer contenido de respuesta.
“Desde mi primer viaje en Phoenix, que me conmovió profundamente, estoy encantado de ver que los vehículos Waymo lleguen a Japón”, dijo Ichiro Kawanabe, presidente de GO, director de la junta de Nihon Kotsu y presidente de la Asociación de Taxi Japón. “Estoy particularmente agradecido de que Waymo haya elegido Tokio para este lanzamiento. Si bien tenía capacitación para operar vehículos Waymo en los Estados Unidos, creo que hemos construido un equipo unificado aún más fuerte con miembros de Waymo aquí”.
Waymo también ha comenzado a construir relaciones con la comunidad en basic a través de la divulgación al público, las organizaciones locales y las agencias gubernamentales, de acuerdo a Reuters. A medida que la compañía presenta sus servicios a Tokio, dijo que planea continuar trabajando estrechamente con los encargados de formular políticas, reguladores y funcionarios de seguridad locales.
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Más robotaxis lleva a la carretera
Waymo ha logrado un fuerte impulso en los Estados Unidos en los últimos años. Dijo que ahora ofrece más 200,000 viajes totalmente autónomos semanalmente en sus despliegues en San Francisco, Phoenix y Los Ángeles.
Ya en 2025, la compañía con sede en Mountain View, California, hizo su robotaxis disponible en Austin exclusivamente a través de la aplicación Uber.
Mientras que el rival de la compañía, desde hace mucho tiempo, Cruceroes ya no está en funcionamientoWaymo todavía enfrenta la competencia de compañías robotaxi como Zoox y Nuro, que están anteriormente en sus viajes de implementación.
En 2024, Nuro expandido sus capacidades utilizando vehículos ocupados cero con el sistema de conducir nuro, mientras que zoox ha crecido sus operaciones en California y Nevada.
Waymo también planea lanzar servicios en Miami, Atlantay Washington. corriente continua. La compañía con sede en Mountain View, California, ganó el 2025 RBR50 Robotic del año premio por sus logros. Obtenga más información sobre el premio RBR50 Robotics Innovation ganadores al Gala RBR50 al Cumbre de robótica y exposición.
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